倍耐力確認,他們將在本周末的西班牙大賽推出一種更耐磨的輪胎。這種輪胎配方已經在土耳其站練習賽期間完成測試,耐磨性更好可以讓賽車更晚進站,這一變化將為車隊設計進站策略提供更大空間。7 W' W' ?1 p( f9 {: E6 ?# N
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倍耐力方表示,如果比賽正常進行,車隊都將使用三次進站策略。
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2 o0 s* {9 s; j1 e! d5.39.217.76Paul Hembery說:「賽季一開始我們就說過,輪胎配方會隨著賽事發展做出相應調整,如果我們的改變對賽事本身有益,我們會繼續這樣做下去。5.39.217.769 t; s% c$ l" K9 c( s: O+ Q( R
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新輪胎我們已經測試過了,輪胎退化減慢,耐磨度提升,這並非是飛躍式的進步,但意味著與軟胎的差別將更大,車隊可以充分利用輪胎特性設計進站策略,充滿懸念的比賽才會有意思,而且我們相信車隊更希望看到這樣的變化。」
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