上海貨櫃車司機因不滿油價飆升及碼頭濫收費而發起罷工,蔓延長三角及渤海灣港口,寧波港及天津港也有貨櫃車司機發起罷工行動,其中天津一半貨櫃車停運。上海洋山、凌橋等港口昨日仍然處癱瘓狀態。有消息指,上海市長韓正已指示取消沒依據的收費以平息罷工。不過有參與罷工的司機昨日指,當局一日未白紙黑字貼出告示,都會抗爭到底。
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上海貨櫃車司機大罷工由 20日凌晨開始,上海洋山、凌橋、外商橋等多個港口被數以千計的司機圍堵,市內超過八成貨櫃車停駛,部份集裝箱貨輪惟有在半載情況下離港。當局連日來出動逾千名防暴警察到現場戒備。上海一物流公司的陳先生昨日向本報說:「今天還有很多人在碼頭,警察也很多,昨日有很多司機被打得頭破血流,還抓了八、九個人,今天大家都在觀望。」天津貨櫃車司機前天也響應罷工,當地一間物流公司員工昨說:「現在天津部份貨櫃車已停運,原因是物價太高,運費太低,企業虧損。路政和交警都查得太厲害。交警一抬手就得給錢了。」另從事物流業寧波網民指,寧波港昨日也有部份貨櫃車司機罷工,不少貨主已向客戶請求延期交貨。
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' ~& R+ _. n- p# G% X4 B: o「開工要虧本 不開工沒飯吃」
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0 S2 W) _) V* ?* P' b3 q公仔箱論壇上海多個港口連日來貨櫃車司機罷工,貨櫃車塞滿出入港口的道路。tvb now,tvbnow,bttvb1 ^: v0 z8 P, R8 d8 S, ^3 q
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有消息指,上海市領導昨日與貨櫃車司機代表開會後,上海市長韓正下達指示,將事件定性為貨櫃車司機的利益訴求,要求港口取消沒有依據的收費及漲價。目前上海港口集團擬定系列措施,包括:將碼頭換箱門費由每箱 50至 75元降至每箱 20元;所有堆場取消燃油附加費;取消打單費;通往洋山的公路收費酌減等。但有司機指,昨晚仍留守港口罷工,直至官方正式通知。上海參與罷工的數千名貨櫃車司機主要是個體經營者,因不滿港口巧立名目、濫收費用,政府不斷提高燃油價格,司機「開工要虧本,不開工沒飯吃」,於是發起罷工。. [. y6 e$ D% P' \( u
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昨日的罷工再有警民衝突,部份貨櫃車司機挨打後被拘。 |