摩托羅拉與華為就商業合同轉移給諾基亞西門子的訴訟達成和解,周四(14日)出版的《金融時報》對此作出了分析。
! @* v) Y0 Z: ?5 [9 h$ c5.39.217.76文章指出,華為一直把美國視為其全球擴張的關鍵市場,但近來在美國卻接連受挫,周三的和解方案讓華為松了一口。5.39.217.765 d: a v" ^+ Q F c6 n$ i
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3 k- `" { s$ A+ C% w9 y+ {5.39.217.76華為打入美國市場依然困難重重。(圖片來源:華為官方網頁)
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不過文章認為,雖然這化解了一場由激烈競爭導致的爭斗,但是華為在美國遇到的麻煩依然主要來自政治層面。
; W9 D% |" @1 `公仔箱論壇文章說,華為總裁任正非在創建華為之前,曾是解放軍的一名工程師,再加上華為產權結構不夠透明,讓外界懷疑華為可能是中國軍方布下的一枚棋子。5.39.217.766 h# G: E/ ]! x; w- `3 }+ _
美國一些安全專家和政界人士認為,如果允許這樣一家公司在美國鋪設電信網絡,可能會讓關鍵基礎設施處於危險的境地。tvb now,tvbnow,bttvb" H. j& P9 l$ w! C8 O* H0 k
不過也有一些觀察人士認為,華為與摩托羅拉的和解,體現了這家中國公司要打進美國市場的決心。
$ `, n5 w/ L; C( B2 W9 n# ^/ V公仔箱論壇在談到對摩托羅拉帶來的影響,《金融時報》指出,為了結束這些法律糾紛,接受買家對其移動網絡業務的更低報價,不失為一種務實選擇。
* C* k& l- l& WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至於諾基亞西門子,該公司一直迫切希望盡快完成這項交易,以鞏固自身在美國市場上的地位,更有效地與華為爭奪全球第二大移動基礎設施企業的寶座。 |