【聯合報╱記者郭安家/台北報導】 & r8 e4 G( g1 W, j) w8 M! B% H# ]3 R
- n- F" `. c8 X% Y' S. ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。市議員高嘉瑜昨天指出,北市警用監視器「瞎眼」,三成沒有通電,以致民眾出車禍,卻調閱不到監視器畫面。她說,尤其民權東路六段去年高居北市交通事故之首,監視器未通電比例達四成。9 k& ?' K( B, s: x, o/ Q
4月3日民權東路六段發生車禍,許先生遭到違規左轉的箱型車撞倒,急送加護病房,至今仍在昏迷。但警方無法即時調閱監視器畫面,焦急的家屬只好充當「柯南」,自行緝凶,向公車司機調閱行車紀錄器。
: u" G0 U$ o# a0 A+ @' E6 P; ?高嘉瑜說,民權東路六段居北市交通事故之首,設有112具警用監視器,卻只有61具的畫面可回傳。她也說,警用監視器與派出所連線,但內湖分局大湖派出所及文德派出所轄內監視器,近五成瞎眼。5 N+ ^* i, O* e3 ~' I
高嘉瑜指出,兩年來,南港研究院路二段一直是汽車竊案「熱點」,破案率卻非常低,該路段設有53具監視器,仍有11具影像無法回傳。她質疑,如果無法全程監控,那要如何還原案發現場?5.39.217.767 a8 w1 Z" g) O7 f5 S
對此北市警察局犯罪預防科股長張久宜坦言,部分路段實施路平專案後,「路面規格較高」,一平方公尺價格近一千元,除非緊急維修,否則3年內不得開挖。
8 L8 o3 L5 P1 l$ Z6 H. d市警察局犯罪預防科科長朱鴻達說,警用監視器電線由神通電腦、中華電信共同鋪設,至今完成七成五,剩下監視器面臨「環境挑戰」,得顧及道路銑鋪;施工廠商能力有限,會先在重要道路示範開挖。. I" _$ {. U2 H2 f* D' S8 O
市警局表示,未來會努力施工,後續開挖路平專案路面的經費仍待討論,看要市府補貼,還是承包商自行吸收。
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圖/聯合報提供 |