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■ 龐大的羅裏在分界堤處，“表演”360度Ｕ轉，試想想，如果一輛摩托車或汽車從後而至，來不及煞車導緻車禍，情況會是多麽嚴重 ！TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 G3 [" _! e9 i' P
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' V7 }* e3 p7 t5 V. d0 c4 ?5.39.217.76■ 司機從油站前的路口，不顧快速駛來的車輛，違例右轉進入天德園大道。
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) \4 _! a" H) o/ |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。■ 在違例右轉地點約200米處的紅綠燈，就可U轉，天德園大道上，司機都可看見U轉的指示牌。; }# L e/ I: D. R4 V; p0 `
7 w5 k9 Q& y1 n p* {" a" F7 \公仔箱論壇（槟城22日訊）亞依淡新市鎮天德園大道加德士油站前的路口，也隐藏着民衆常違例駕駛的車禍黑區，潛伏死亡陷阱威脅路人安全，當地居民盼當局關注，居民不想在路口枉死。
; m* l( d$ |/ G, V, v& Z/ S據當地居民告知，在加德士油站前銜接天德園大道的路口，常發生交通意外，起因多數是因爲司機違例從天德園大道右轉進入加德士油站路口，或是司機從加德士油站違例右轉朝壟尾方向的天德園大道，過去甚至曾發生過數宗死亡車禍，然而無阻司機違例駕駛的“習慣”。tvb now,tvbnow,bttvb( x! T( k/ E. i
記者前日上午前往該區實地觀察約1個小時内，違例轉彎的司機多不勝數，幾乎每隔5分鍾，就有司機無視自身及其他駕駛人士的安全，違例從天德園大道右轉進入油站，或從油站右轉出天德園大道；甚至還有從壟尾前往發林方向的司機，在分界堤處來個360度回轉，讓人心驚膽戰。
0 s8 R$ V# M* s7 z; h4 O記者所見，從天德園大道違例右轉進入的司機，多數爲了貪圖方便，即使知道該處是車禍黑區，常常因爲違例右轉而導緻車禍，也甯願取捷徑違例右轉進入油站路口，也不願在200米處的交通燈，再U轉回來。5.39.217.76% r3 m! B. Z8 D1 m5 C% y
除此，油站前的路口可是危機重重，而且路口的道路設計更是錯綜複雜。除了油站前有一條路經可通往天德園大道外，更有一條小路供左側的松林花園及右側的警察宿舍來往。由于居民衆多，因此該小路的使用量相當高，尤其交通高峰期時更是頻密，因此突然有違例車輛駛進，會讓通往大道的居民措手不及。
5 q) D$ J t F7 g2 otvb now,tvbnow,bttvb徐友福：多次向議員投訴 建議設分界堤無下文
2 }# K0 S) I& I一名來自松林花園廉價組屋的56歲居民徐友福告訴記者，他曾多次向當地議員楊順興及鄉委會投訴有關違例轉彎事項，希望在該處設立分界堤以阻司機違例轉彎及減少意外發生，然而至今無下文。
( y" o5 n; v( N2 q' y: S9 J2 \" Otvb now,tvbnow,bttvb他說，州議員表示會處理，然而較後幾次碰面，對方隻表示已指示公共工程局處理，不過情況依舊沒改變。他提及，大道上無論從發林或壟尾方向來的車輛都非常快，而往往從天德園大道違例右轉的車輛都飛速駛進油站前的路口，如果從松林公園或油站方向駛出天德園大道的車輛閃避不及，就會造成車禍發生。5.39.217.76' B) X. H7 d7 N! a" ^: }+ q
曾在那個地區發生意外的他告訴記者，數年前一個早上他駕摩托車上班時，突然被一輛從天德園大道違例轉入油站的汽車撞傷右腳。所幸，當時他駕得不是很快，加上平時在出入該路口時會多加留意，否則情況不堪設想。
" s; J- {4 o- R! O V) a5.39.217.76他指出，該處每個月至少發生3宗交通意外，4年前一名松林花園的老居民曾在該區因車禍喪生，另外也有一名老婦因車禍導緻半身殘廢。
; _: ?& j. T: G( q3 w公仔箱論壇楊順興：已指示公共工程局 設臨時安全措施公仔箱論壇' e; N7 ~5 k# x) n
壟尾區州議員楊順興表示會向公共工程局施壓，并指示其服務隊探讨設立臨時安全措施。
# P$ t3 _) U% m* ^5 @, Q1 {他接受本報電訪時表示，他在接獲當地居民投訴時，已指示公共工程局處理該問題，然而該局沒有給他一個明确的回應。不過他将會在近期内，再向當局施壓，以便當局能在短期内處理，以免再發生車禍。% g, w; s$ u% A* Z+ F2 d
他重申，人民的駕駛态度也應該要改善，而該區車禍發生都是司機的駕駛态度所緻的，因此希望該區的司機能改掉違例駕駛的壞習慣。另外，他也指出，他已經指示其服務隊探讨在該處及亞依淡新市鎮巴刹前路口，設下臨時的安全措施，以便減少意外發生。
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, w& ~1 x. ]$ Y1 Z d6 G5.39.217.76二零一一年三月二十三日 淩晨十二時十八分 |
發表於 2011-3-23 12:39 AM
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