$ c8 x. r' k* R% `( D( P揭金务大标价贵110亿却夺标
9 i8 R$ l0 A+ _; I! m6 x5.39.217.76努鲁：捷运建费是自贸区四倍
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8 q" |4 ^" P& `3 C5.39.217.76 | 2011年3月8日公仔箱論壇! p- p3 P$ @1 c
傍晚 5点42分 |
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 巴生谷捷运计划再掀争议，人民公正党副主席兼班底谷国会议员努鲁依莎（左图左）今日引述可靠消息称，史可米集团曾献议以250亿令吉承建捷运工程，不过政府最后却把这项天价计划交给竞标价360亿令吉的金务大有限公司负责。& k" F6 {' P0 `8 C, z
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她质疑，为何政府要把捷运计划，交给竞标价高出110亿令吉的金务大公司负责，更何况史可米集团比起金务大公司，来得更有经验与专业。
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她今午在国会走廊召开记者会，促请政府解释此事。; ^5 L6 q! Q: U' _" V! P2 V
0 J& s7 r. i+ m7 o/ _: g& N% n% \公仔箱論壇“我们要求政府解释是否确有其事，如果是的话，政府要解释为何拒绝史可米，却把工程交给金务大。”
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促成立国会特委会调查tvb now,tvbnow,bttvb/ m. q# a1 M8 r$ Y6 i0 _6 u
& b5 V+ \5 |* ]% n5 H! |也是公正党副主席的努鲁依莎强调，本身并非刻意推崇史可米集团，反之只是要点出，为何政府把捷运工程，交给另一家投标价更高，且经验相较不足的公司负责。
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$ ?7 S z5 T1 W) R8 A& S2 P) U. B4 E5.39.217.76她促请政府马上对捷运工程发出停工令，并成立一个国会特别委员会，调查整个捷运工程的详情。
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7 j$ q# \+ ?9 W! A3 ]! u4 A' t有史以来耗资最大计划5.39.217.768 l" I+ M5 o3 r
2 k1 _3 {* h, V: C4 j5.39.217.76努鲁强调，此事不容忽视，因为捷运计划将会是马来西亚有史以来耗资最大的巨型计划，但整个工程却浮现许多疑问。
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“捷运计划的总耗资，可能会飙涨到巴生港口自贸区的4倍。”
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' U4 W# z, p# f6 o& M2 |: h& o最终建费或飙至500亿
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* [* J% @- A q* s7 \+ j8 X5.39.217.76政府最初是估计捷运计划总值360亿令吉。不过，经济专家及在野党后来预测，有关计划最终可能飙涨至500亿令吉。
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& ]1 x# f a, ^1 H% z/ OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。负责这项计划的陆路公共交通委员会也已披露，捷运计划预料将超过360亿令吉，因为单是兴建费即已估计360亿令吉，尚不包括征地费用等开支。
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! w ^' e6 V* ~6 p6 j6 k& @ C1 T财政部首先会成立一个由政府全面拥有的特别用途工具公司，以出资兴建这个捷运计划。不过，一旦工程出现超支，将由政府委任的“工程交付伙伴”（Project Delivery Partner，简称PDP）即马矿业－金务大联营公司（MMC－Gamuda）所承担。! u7 O% z, Z' c0 c- C. o
, L2 G; V- J5 ]' {9 _政府自负捷运营运盈亏# Y: U7 N+ K0 H: N( r) g0 \
/ s6 `# |: J: S& xtvb now,tvbnow,bttvb在捷运系统建竣后，政府将把捷运交给政府全面拥有的国家基建公司（Syarikat Prasarana Negara Bhd），通过其旗下的Rapid KL公司来运作。
4 k2 i# V# h$ XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ \; ?* ] A6 ^+ E- _ f2 y3 D: w公仔箱論壇换言之，如果捷运系统面对经营亏损，则会由政府承担损失。 |
發表於 2011-3-8 06:30 PM
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