【聯合晚報╱編譯范振光/綜合報導】
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747誕生已超過40年,波音希望747-8「洲際」客機能讓業績飛得更高、更遠。5 }. z2 f( X( U# V( W7 V
路透
- a) M9 e& u) S. N3 A- Y4 J公仔箱論壇美國波音公司的747-8「洲際」長途客機13日首次亮相,這是波音在400到500座位級客機市場的唯一機型,希望和空中巴士 (Airbus)巨無霸客機A-380競爭。
% ~2 ?0 [ T9 F5.39.217.76波音在華盛頓州艾佛瑞的工廠發表747-8,包括員工和員工眷屬、業界來賓在內,多達1萬人出席盛會。展示機塗裝一改過去的傳統藍色基調,機腹為紅色和橘色,讓人驚艷。" f% f9 k0 j+ n w# z( z7 z
747-8是波音歷來最大的客機,長76.3公尺、翼展68.5公尺、最高處離地19.4公尺。波音表示,新飛機比舊機型營運成本更低、更省油、更舒適。由於採用的奇異 (GE)發動機零件減少三成,維修較容易。公仔箱論壇! o6 ] F- J4 {$ s5 q; V
新飛機定價3.175億美元,機艙內部寬6.1公尺,若按傳統三級艙等配置,可設467個座位,少於A-380的525個座位。續航力可達1萬4815公里。7 Z) {2 P7 t9 c% X0 v6 H
波音2005年底展開747-8研發計畫,包括客機和貨機。貨機已於2010年2月試飛成功,目前已拿到74架訂單,預定今年年中開始交機。客機方面,波音預定第3季完成試飛,第4季取得認證、開始交機,最快明年初加入航線服務行列。
7 X( i" |8 o1 E' v2 W1 Itvb now,tvbnow,bttvb波音747於1969年2月首度升空,為全球首見的廣體客機,開創民航業新時代,在747-400去年停止接單之前,747系列總共賣出1400多架。雖然747-8客機目前只有33架訂單,包括德國漢莎航空 (Lufthansa)20架,大韓航空 (Korean Air)5 架,波音自信銷售成績會倒吃甘蔗。 |