上海未來5年將揭開新一輪市內交通建設,預計5年內將達成「區區通地鐵」,同時上海市政府已經規畫1000億元(人民幣,下同)投入重大公共交通建設,絕不讓上海淪為首都北京「首堵」的翻版。
% j/ B0 d9 f! b9 D T' W5 X. ~5.39.217.76' a# N3 p1 V% X" D/ K8 f
兔年首個工作日,上海就提出重大工程建設。上海市建設交通委員會表示,預計2015年讓上海公共交通達成「45、60、90」的目標。所謂45即指,上海市中心出行平均時間不超過45分鐘;60指的是,郊區新城到市中心區平均出行時間不超過60分鐘,而上海市至其他長三角核心城市出行平均時間不超過90分鐘。5.39.217.76, g4 g1 D. T( k3 }+ H6 t
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 J) | J. ~% D; P- B: A, b e
地鐵里程再增100公里公仔箱論壇; A! X& A: O& z1 {
公仔箱論壇0 }/ B7 a i" u+ i2 r( R
這項「高標準」的交通建設指標,很可能與近期北京「首堵」廣受關注有關,因此讓上海市政府更加提高了未來城市發展的「治堵」意識。公仔箱論壇; `% q4 b1 e, ~& j
5.39.217.76" ^8 X$ b# M8 `* B1 ]8 I
上海市建交委指出,目前已規畫重大工程專案84項,總投資額達1000億元,加快重點區域和郊區新城開發建設,推進城鄉和區域協調發展。公仔箱論壇1 V) S* N8 H, j0 U2 B* n: D% Z, N
5 i. D; w2 j+ y6 {- o- s) { ]8 \
事實上,上海市區內地鐵線路網已經是全大陸密度最高的城市,2010年底,上海已形成11條地鐵線、共280座車站、地鐵里程超過420公里,年運乘客超過19億人次,這一規模已躍居大陸之首,世界上也名列前茅。4 k o) U6 A+ P! [+ T4 l' p
8 ^( j4 o0 ~! u% L
未來5年,上海更規畫地鐵里程再增100公里、新增車站43座,總里程將超過500公里、挑戰600公里,目標讓上海超過一半的出行民眾都以搭乘地鐵為主要通行工具。5.39.217.76) O3 H. {5 Q+ ?6 }% d
公仔箱論壇- m' K3 j) x: ?
為達此目標,上海將新建5個新地鐵項目,分別是:9號線3期、11號線北段2期、11號線南段、12號線東段和13號線西段。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ T9 [( m- |! T6 j/ l2 p, A; W
9 s! g0 X% G4 e6 x+ l& E4 r3 |
提升客流吸收力! C1 s6 [* Z% N8 n0 [5 Z
公仔箱論壇* R ?' W' m! \& c# O# C
其中,9號線3期包括南延伸和東延伸,南延伸將從在建的松江客運南站至松江新城站,東延伸則從民生路站到曹路站,建成以後將擴大軌道交通覆蓋率,提升客流吸收能力。
W! w, j# Y# b$ f; Gtvb now,tvbnow,bttvb$ d6 Y B! z7 n# o+ S
11號線北段2期將從江蘇路至羅山路,線路將實現與1、2、3、4、6、8、9、10號線換乘,將大大促進整個軌道交通網絡的運營能力。11號線南段從羅山路站通往臨港新城站,將方便大量浦東新區出行的市民。tvb now,tvbnow,bttvb; N. K, f/ d% r9 O/ H
- q3 `! W1 q" F* h2 ] m& [5.39.217.76上海市建交委主任黃融指出,隨著大型居住社區的建設和11號線延伸至昆山,上海在十二五期間,地鐵將通達全市,除崇明縣外的各個區,地鐵建設會更注重郊區、大型居住區以及與長三角地區的聯繫。 |