報導：林愛珊（吉隆坡6日訊）城市土地運用及交通規劃專家吳木炎指出，我國必須在具備完善公共交通系統后，才能實行私家車進入市區必須付費的措施，這預料在2023年才會實現。
A' k& J7 y2 h: Q$ [: u公仔箱論壇他說，我國交通問題，其實是環環相扣，而當局在提升國內公共交通系統時，必須確保各種公共交通之間是銜接起來，否則成為“四不像”。
% Q& P3 O5 ^2 l, L: y' Mtvb now,tvbnow,bttvb“首先必須提升公共交通系統，確保輕快鐵、電動火車、單軌火車及巴士等公共交通之間，已互相銜接，而為了鼓勵人們使用公共交通，政府必須讓選擇駕駛私家車人士，付出更高代價。”公仔箱論壇! w e7 r, C+ f! q
他認同向進入市區私家車收費措施，唯當局必須確保公共交通系統已涵蓋城市80%住宅區，才實行這項措施。
5 D, }9 ^- \+ v# \5 r8 i& `) ~公仔箱論壇提高泊車費
/ U4 `9 p) D5 Z( H F) Stvb now,tvbnow,bttvb他說，政府日后除了規定私家車進入市區必須付費，同時也要提高泊車費，而且要求購物中心及商業大廈業主配合，減少提供泊車位。
% ]& G( o; Q+ @2 v% E: ^$ ~公仔箱論壇他接受《中國報》訪問時指出，新加坡及英國倫敦，在實行私家車進入城市必須付費及提高泊車費，以減少人們使用私家車的措施方面，做得非常成功。
# `( P: Y" e; U: Q* k$ J' J0 \0 g, C0 Qtvb now,tvbnow,bttvb他說，如果政府根據原訂公共交通藍圖行事，我國在2023年期間便會有完善的公共交通系統。 |
發表於 2011-2-6 09:33 PM
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