 tvb now,tvbnow,bttvb$ G2 }- \2 k' `. J
红牛RB75.39.217.76$ b+ \. F' \* t& ~
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 v- ]& b8 O* D$ R& R, @1 J( e
7 Q9 H3 h7 j7 U! k* Q+ C公仔箱論壇 新浪体育讯 北京时间15:30，红牛F1车队在瓦伦西亚发布了2011款参赛用车RB7。RB7是F1传奇设计师艾德里安-纽维为红牛设计的第五款F1车型，它按照2011版F1技术规则打造，配备KERS系统。公仔箱論壇4 _. @4 |1 u2 ]$ t7 L
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 [3 c# b5 Z3 c; U9 r" J5 C
红牛RB7沿用拉杆后悬。
' z3 }. l# c+ a3 x$ T) D6 a4 A+ x4 r6 R# T
如图，RB7在外观上延续了前作的风格。依旧是高鼻锥设计，其中位于前悬挂之前的锥体，有着明显的束紧处理。而自前悬挂起往后的鼻锥体，则继续呈V形。侧箱位置处理变化不大，包括引擎进气口和前作非常相似。/ Q% Z9 h% V5 w) l: A
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 m% ?3 o$ |0 ?! N% k% z, l
红牛RB7的排气管设计。
8 j' @' V2 c! Qtvb now,tvbnow,bttvb: u% h. w; M( w
最大革新之处从车腰(即业界所说的可乐瓶区域)开始，首先引擎排气管的出口设计，被放的更低，这次直接贴在底板上。与此同时，后悬挂则延续了拉杆设计，但是布局亦更加激进。
. [/ u! [( u2 X; S( I6 Q5.39.217.76
7 v$ }) ^& X# s2 z, P2 q红牛RB7的可调尾翼。
2 C8 F3 m' C0 ^/ ^ C8 F+ q公仔箱論壇4 J9 V5 K& j v* C( `3 Y z4 e; i
引擎盖背鳍是纽维率先引入的设计。由于今年新规则禁止将其与尾翼直接相连，因此纽维在新作上，将其截断了。今年的新事物——可调尾翼，纽维将其雕琢的非常精细。在外形设计上和雷诺昨天发布的R31非常类似。 |
發表於 2011-2-1 08:20 PM
| 
