[馬來西亞] 加叻东海岸2大道5年不准起价 隆东西连贯大道收费站5月废除

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加叻东海岸2大道5年不准起价
, H% ^1 ~* B9 f. Y公仔箱論壇隆东西连贯大道收费站5月废除4 l) F; \& W. W6 z2 Z

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2011年1月28日 ; D5 [2 o! P1 {& S' U. u0 e公仔箱論壇下午 1点12分

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下午1点50分更新
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随着人民对收费收费大道怨声载道，而民联更将废除收费大道列为百日新政的要点之一后，政府今天宣布冻结两条大道收费涨价5年，同时提早终结吉隆坡东西连贯大道的收费合同。1 O9 |! d! N2 k% z6 l; V- C6 h  Y
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首相纳吉今早在布城宣布，吉隆坡—加叻大道以及第一阶段的东海岸大道的过路费将冻结涨价长达5年。0 E% h4 X* C, |  I7 O/ H9 M
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另一方面，位于吉隆坡蕉赖，连接沙叻路口和康乐花园路口的东西连贯大道，也将提前结束合同，预计在今年5月停止收费。
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政府不赔偿合同提早终结/ R( N6 e( J9 k4 w

; N: m% d* Q% X1 a$ cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。纳吉（右图）表示，在文件处理工作完成后，东西连贯大道的合同预计在今年5月冻结和终结。: U4 ?7 M4 F6 _$ r; G4 @( B

; U: Q" B/ o" n8 a. Z+ b) WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“除此之外，我也要求不得延长合同期限，更重要的是，政府不会对剩余的收费期限提供任何的赔偿。”$ U) H& r. Y2 c$ r9 V' g; W

! D( v6 J1 u4 e1 [( `" p& p0 o3900万名交通使用者受惠
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纳吉补充说，政府提早7年结束东西连贯大道的合同，将让3900万名交通使用者受惠。5.39.217.76: I$ V7 o( `1 L! f+ m  e+ E
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“政府这次的主动做法，显示政府诚恳为收费大道课题寻求妥善的解决之道。”
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纳吉也指出，这次的成果是政府跟大道合同持有者商讨的结果。政府之前要求他们重新检讨收费结构，以协助政府减低人民的经济负担。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' [) s  H8 y$ L
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其他大道将分阶段予处理
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询及其他大道，例如南北大道的收费调涨问题，纳吉笑着回应说，政府将分阶段来处理相关的课题。% }4 f1 Q  I% D( K5 `
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“稍等吧。一个一个来。我们需要分阶段来处理。我未来还有很多东西要宣布的。”5 e5 r$ m8 W% u$ |1 j0 Q% O+ G

# B# [7 a! C( N; h7 z当记者追问同样的问题时，纳吉回答说，事情正在处理当中。
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6 @5 e1 [: j) W9 v- h公仔箱論壇“这不会是突然发生的。需要有过程的。目前有的，我们就先做。”

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（布城28日訊）首相兼財長拿督斯里納吉今日宣佈，吉隆坡――加叻大道和東海岸大道（第一階段）的過路費在未來5年內不會調漲，而且特許權期限也不會延長。  a4 g: K; D, R0 _7 ?$ Q4 P# t
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此外，吉隆坡東西連貫大道由沙叻樞紐至蕉賴康樂花園樞紐的收費站將在今年5月停止收費，較原訂合約早了7年。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# h1 D0 t8 s* |4 e) h# e. }
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【世華‧奇聞】美國婦女患怪病，左手失控自摑巴掌18年！5.39.217.76% w& Y2 G: i6 O' Q9 B  k1 Z8 S3 r' p) b
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南北大道收費架構檢討中
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他說，影響人民最大的南北大道的收費架構檢討工作正在進行中，政府將會逐步落實。
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7 t6 Z- |$ |$ {' L他說：“稍等，一步一步來，我還有宣佈，不用擔心，一切將概括在內……一切都在處理中。”5.39.217.761 v& {, U& M9 w+ b7 V; o
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納吉是今午召開新聞發佈會，向國人捎來這項好消息。在場者還有工程部長拿督沙茲曼和財政部秘書長丹斯里旺阿都阿茲。5.39.217.76! S! L+ z0 a' N) w
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他也說，這並不是一項突然的宣佈，而是一項進程。他已要求大道公司研究降低收費或廢除收費站。
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1 w: W& q7 w8 T7 x( o5.39.217.76“有企業家提出各種建議，只要獲政府接受後，政府就率先進行，無須等待全部都完成後才進行；而且還有一些建議仍在考慮中。”
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  g/ h0 e* Y  N$ o' {6 R9 T公仔箱論壇3大道收費調整無須賠償; r4 [/ k! U4 ^% g  W, f8 |7 t3 S

: r2 O' e, J0 z. W; ]tvb now,tvbnow,bttvb納吉強調，有關上述3條大道的收費調整，由於無須賠償，政府無須承擔任何的成本。至於稅收流失問題，則是政府可以應付的。公仔箱論壇; S6 M) g) R3 J5 q0 e7 Q

0 N6 X8 {4 ]* S- S7 j8 M3 i納吉也讚賞兩名大馬企業家建議透過收購東西連貫大道特許經營公司的大道資產，使康樂花園樞紐收費站提早7年關閉。8 k9 P( e6 o& [$ l

2 D- ~& z, x# G$ }6 b7 n公仔箱論壇約有3900萬名大道使用者將會從中受惠，無須再繳付過路費。
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首相說，這兩名企業家也是其中一家大道特許公司的大股東，並在“一個馬來西亞，以民為本，績效為先”精神下，要求檢討大道特許權架構，協助政府促進國家繁榮和減輕人民的負擔。tvb now,tvbnow,bttvb( H1 g, A  a, q- @$ o) k- Y

1 |( h- s# q* |! ~, {$ e納吉希望更多企業家和特許經營公司向他們看齊。
' t: }! o/ O  kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! G! m' Z; V+ D+ A1 Y0 M( O他說，政府期望能夠減輕國人的生活開支，包括削減交通費來減輕人民的負擔，但交通成本的檢討必須在顧及國家未來的前提下謹慎和正確的進行。這顯示政府致力於為大道課題尋求謹慎的解決方案。; U8 Y' z8 F" `: Z
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大道資料
' _1 g: l: ?( Z& rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。吉隆坡－－加叻大道
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$ E, K0 F4 t4 `特許經營公司：MTD PRIME私人有限公司
) w6 g: S0 T5 T合約年限：1994年7月至2021年5月（27年）
# U7 F7 M: Q3 a2 o5 ftvb now,tvbnow,bttvb長度：60公里tvb now,tvbnow,bttvb- `0 O; t7 x! G! @2 `3 k. z0 y4 \# v
路線：從到雪州鵝嘜至彭亨加叻6 _2 a  {6 X/ [
歷史：1999年4月30日啟用
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東海岸大道第一階段
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* C  g8 z: o4 S( h- O* ^8 ltvb now,tvbnow,bttvb特許經營公司：MTD PRIME私人有限公司; k% f8 @' I" ]' [; g
長度：169公里+ l5 O6 O# A& q$ d
路線：為吉隆坡－－加叻大道的延長路線，從加叻到登嘉樓的雅姆
) i, s$ u0 j8 k6 y& H% etvb now,tvbnow,bttvb歷史：2004年8月1日啟用
) X" w5 m& k: sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
  N+ E3 {$ B% E9 D東西連貫大道tvb now,tvbnow,bttvb6 f* B& H; a. k2 C2 h+ _0 s2 ^
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特許經營公司：Metramac企業私人有限公司8 a0 f& d" d3 B% U+ C) {
長度：17公里
& A" `/ K  k1 p7 S! J路線：從吉隆坡康樂花園至士布爹出口
" X) j3 ~; j9 U- k" u% W6 H, N4 W- U, Mtvb now,tvbnow,bttvb歷史：2003年8月14日啟用

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加叻东海岸2大道5年不准起价
1 o! e" `$ x! H/ N$ g4 l7 `隆东西连贯大道收费站5月废除
7 e+ ?2 g! Q% Z9 B% T- otvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇5 N) l, L- r( D3 N0 G1 q3 Z- r

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% A8 a4 f) T4 ?' \- s, D公仔箱論壇随着人民对收费收费大道怨声载道，而民联更将废除收费大道列为百日新政的要点之一后，政府今天宣布冻结两条大道收费涨价5年，同时提早终结吉隆坡东西连贯大道的收费合同。
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/ m+ G" }/ l( x% ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。首相纳吉今早在布城宣布，吉隆坡—加叻大道以及第一阶段的东海岸大道的过路费将冻结涨价长达5年。
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7 g3 Y7 U( l( L另一方面，位于吉隆坡蕉赖，连接沙叻路口和康乐花园路口的东西连贯大道，也将提前结束合同，预计在今年5月停止收费。
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, |. D9 ^- x2 ?( A$ ^6 u! Q公仔箱論壇政府不赔偿合同提早终结5.39.217.76( P! V; J/ ]- d) {
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纳吉表示，在文件处理工作完成后，东西连贯大道的合同预计在今年5月冻结和终结。* `9 [8 N; O/ s/ H

1 {, l" Q, E, [4 o0 ctvb now,tvbnow,bttvb“除此之外，我也要求不得延长合同期限，更重要的是，政府不会对剩余的收费期限提供任何的赔偿。”5.39.217.76; x3 W! g/ ~( p! h+ Y- Y6 @
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3900万名交通使用者受惠TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 I" B$ i+ u! b

9 O9 R: c4 Y6 B公仔箱論壇纳吉补充说，政府提早7年结束东西连贯大道的合同，将让3900万名交通使用者受惠。5.39.217.76. _- u/ J# Y* w, X
“这意味着该大道使用者无需再缴过路费。有关结束收费问题将在所有文件处理工作完成后生效，预计在今年5月。”
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“政府这次的主动做法，显示政府诚恳为收费大道课题寻求妥善的解决之道。”" C$ H' ^4 w: k- t# R

+ ?* R5 U, C3 F, X8 x* UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。两大道公司响应利民呼吁5.39.217.76$ H0 C. ~. t+ F  @' n( x
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纳吉也指出，政府早前呼吁大道特许经营公司重新检讨各自的大道收费，以便协助政府发展国家与减轻人民负担。
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; D: M7 A% I$ z- S* Xtvb now,tvbnow,bttvb“有两名属于一家大道特许经营公司的大股东响应了政府的呼吁，而且根据大道所赚取的盈利向政府提呈重组大道收费的建议，这将为人民带来巨大影响。”
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0 K* s& m0 z: F6 C! x公仔箱論壇他说，吉隆坡-加叻大道及第一阶段东海岸大道属于 MTD Prime 私人有限公司所有；而东西连贯大道则属于Metramac Corporation 私人有限公司。/ w& n8 b# p) s: g1 N1 s

4 ]1 \% ]8 O3 ]3 E( btvb now,tvbnow,bttvb纳吉强调，政府向上述两家公司要求不再延长特许经营权，而政府也无需对所拖欠的过路费作出赔偿。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 Q3 b& l# j; \

7 ?; ]8 y5 j5 x" O" p" h: c- C5.39.217.76其他大道将分阶段予处理
) F0 `8 y8 W3 b$ [5 S) htvb now,tvbnow,bttvb
) d) j4 S: n! `, _4 T, Y公仔箱論壇询及其他大道，例如南北大道的收费调涨问题，纳吉笑着回应说，政府将分阶段来处理相关的课题。
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$ `7 ^8 h6 c8 U  h! z0 z公仔箱論壇“稍等吧。一个一个来。我们需要分阶段来处理。我未来还有很多东西要宣布的。”5.39.217.769 D5 ?# A, H# X

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$ l8 y1 \! `! L8 b5.39.217.76首相也强调，大道结束收费并非是突发的行动，因在这之前，他已吁请各大道特许经营公司向政府提呈有关过路费的问题。( A) u; g+ N* E1 e. [
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“我已要求特许经营公司尝试维持现有的收费一段时间，或者最好是减少过路费或完全取消过路费。”公仔箱論壇: ?) `* e: L+ s9 B0 n( X
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“他们向政府提呈各种建议。我们能接受的……我们接受及直接落实。其他的，我们还在探讨之中，已完成的，我们首先推行。我们无需等待所有的公司。”

龙王

独立新闻在线公仔箱論壇( m/ @+ v0 [! r' _( e
作者／本刊记者 Jan 28, 2011 01:20:18 pm
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【本刊记者撰述】首相纳吉宣布，最早将会在今年五月份废除东西快速大道从沙叻到康乐花园交接处的收费站，同时，吉隆坡—加叻大道与东海岸大道两条往东方向的收费大道，在未来五年也不提高过路费。此外，纳吉也透露，政府已向所有大道特许经营商提出“维持、降低或废除过路费”的要求。5.39.217.760 {% S% C- }, z; s4 w" K3 b

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3 R# T& O  M5 q9 ]; r4 M7 r根据《马新社》与《星报》的最新报道，首相纳吉今天在布城宣布，政府将会废除东西快速大道（East-West Link Highway）从沙叻交接处（Salak Interchange）到康乐花园交接处（Taman Connaught Interchange）的收费站。他表示，最快将会在今年五月份，正式废除该收费站。
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同时，纳吉也宣布，吉隆坡—加叻大道（KL-Karak Highway）与首阶段东海岸大道（East Coast Highway Phase I）将在未来5年内不提高过路费。
- J# b/ o( Y2 Z* [$ Y  m9 jtvb now,tvbnow,bttvb纳吉表示，除了不允许提高过路费，他也要求上述两条大道的业者，不延长特许经营期限，同时，政府也不会对展延提高过路费，以及废除收费站做出任何赔偿。
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“除此之外（五年不调过路费），我要求不延长特许经营期，政府也不会对展延过路费作出任何赔偿。废除收费站也一样（没有赔偿）”# b9 C- [; j  L
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吉隆坡—加叻大道与首阶段东海岸大道的特许经营业者是MTD Prime私人有限公司，而东西高速大道的特许经营商则是Metramac Corporation私人有限公司。
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另一方面，路透社（Reuters）引述纳吉的谈话指出，他已经要求收费大道特许经营业者考虑维持、降低或者废除过路费。
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“我要求（大道）特许经营者维持现有的过路费，或者降低或废除过路费。他们提出了各种建议。任何我们能够接受（的建议），我们将会先行落实。”
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jojo8

THE BIGGEST ELECTION GOING TO COME SOON .
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they win and they will build the 1000 elephant building and GST, to get back the money they lost from the commision.

偉斯理

3900萬名交通使用者???笑死人咩，大馬什麼時候有這樣多人了，平均一人有兩輛車，剛出生的baby就有車了，厲害囉!日本美國都比不上大馬了。史上最強大話精非你拿jib莫屬。人家問你南北大道怎麼樣，你就在那邊打太極十八式，好心你啦，真的當人民傻的咩。大道合約為什麼不敢公佈，什麼理由不能公佈，為什麼私人公司不賺錢，政府還要賠錢給人，在這個地球上唯獨大馬才會出現這樣的事情。1 個大馬，萬歲!rakyat diperbodohkan, kroni diutamakan.