[歐洲] 酷寒火車停駛 英考慮加熱鐵軌

蕪茗

【中央社╱台北27日電】 5.39.217.76. m5 j9 A; t, J
  
5 B9 a% o: C$ L6 w9 [5.39.217.76受降雪和路面結冰影響，英國今年11月交通大亂，東南部更可見數以百計的火車班車被迫取消，但1項技術測試顯示，加熱軌道可能有助降低嚴寒天氣造成的損害。
2 A7 J# C' _! K, T9 P: N% NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據英國「每日電訊報」（Daily Telegraph）報導，英國運輸部正考慮是否需要加強因應嚴寒天氣，鐵軌加熱只是考慮的選項之一。
; M% I4 G! [/ L+ A7 m5 d5.39.217.76英國國營鐵路公司（Network Rail）在肯特（Kent）鋪設約10英里長的加熱軌道。東南部其他地方的列車停駛時，這些路段首先顯示得以通行。公仔箱論壇" U7 O" [$ R' V+ Z; ]1 M* h
這項技術用於電氣化火車的軌道上。電氣化是倫敦和英國東南部最常見推動列車的方式。
( _- J4 P. V4 z: i5 v4 a/ }6 F* \/ TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。由於積雪和結冰導致車廂底下的集電裝置「集電靴」無法正常運作，許多列車在11月被迫停駛。這表示火車因信號或到站停止後，集電裝置無法產生列車移動所需電力。
. r- ~+ @5 o8 O' G( n5.39.217.76即使可能暫時失去電流，但一旦列車移動後，它會產生足夠的電力和動能讓列車繼續行駛。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 u* v8 t. {8 ^5 e$ ?
肯特斥資300萬英鎊進行試驗，在42處鋪上加熱軌道，雖然目的是為了融冰，但也能清除降雪。