当今大马公仔箱論壇; s0 D7 V! k0 P: P
看不顺眼
; n2 E& I3 I; ^- i" m2010年12月24日
: q7 _ I% b! ]3 _' P* P5.39.217.76傍晚 5点22分
+ s$ D7 W# O; E5.39.217.76' y; J, N/ k$ w4 o) p+ D' j. y' g5 X
根据媒体报道，大吉隆坡地区的捷运（MRT）工程将于2011年4月公开招标，并于2011年7月正式开工。较早之前，这涉及360亿马币的捷运（MRT）工程似乎已经是MMC-GAMUDA的蘘中物，以至GAMUDA的股价在吉隆坡股票市场节节上升。
% U. \5 s7 x! _+ P5 G公仔箱論壇
% H- D, J8 S2 e* n6 }6 [大财团自动获得国家巨大工程的作法，早在马哈迪时代就盛行，这也是为世诟病的朋党作风。纳吉政府号称一个大马和消除贪污，但这些口号和将大工程分配给大财团的作法完全不一致，或许这就是为什么纳吉政府在议论纷纷之下，只好宣布公开招标。tvb now,tvbnow,bttvb& A3 e( n4 m$ ^3 J3 T, e; Q
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- v$ J+ U7 b% H6 d# K) s
然而，诚如维基泄密提到新加坡官员批评大马政治人物无能那般，我国执政人物头脑确实是简单，而且常常以为人民的思维和他们一模一样。试问，从4月招标到7月开工这短短3个月里，那家工程公司能够在如此短的时间提供设计、计算成本、然后提上计划书？政府部门又如何能够在如此仓促之下完成评估？而成功获标的财团又如何能够迅速动员、集资、采购原料、招聘员工等等来开工呢？
. u. a5 c! v. l4 j; H6 t8 ?
4 D- j# {( c; s2 L8 y0 V1 u如果3个月就能迅速动工，那些原本就该动工的轻快铁（LRT）延长工程究竟还卡在哪里呢？tvb now,tvbnow,bttvb4 G# ]0 P1 B: D! Y5 y; u
+ V' a; C, V# p& f3 H p说得好听一些，既然捷运（MRT）工程是大马有史以来最大工程，这3个月的招标到动工过程就是证明大马能（Malaysia Boleh）的精神。说得难听一点，国阵的官老爷还是多用点脑袋，竟然花钱请顾问，也该请些聪明的，别以为所有人民像你们这些官员这么笨。人民的眼睛是雪亮的，国阵昏庸无能的政治人物还是早些滚下来，别阻碍国家发展。 |
發表於 2010-12-26 01:16 AM
| 