馬來西亞交通部長江作漢說，政府將成立獨立調查小組，徹查金馬侖旅遊巴士致命車禍，並全面檢討商用車輛執照的發出與監管結構。
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他22日出席內閣會議後在記者會上指出，小組主席將由總檢察署推薦，由他擬訂調查範圍。
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一旦發現死亡車禍是巴士公司或司機疏忽導致，該部將毫不猶豫採取法律行動。
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他說，該小組會全面探討現有商用車輛的發出程序，包括在發出執照後，監督商用車輛業者遵守作業條例。公仔箱論壇& Z4 y& e4 @7 x$ V
. C4 Z& s f3 Q5.39.217.76從 2003年以來，馬國已發生了9宗嚴重的長巴致命車禍，死亡人數多達114人。
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2 i5 R4 _& m' H) s馬華雪州聯委會副財政李萬行指出，政府有必要探討成立皇家調查委員會，以鑒定問題根源，尋求有效解決方案。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ p9 d# \4 g% i4 O( _
/ B! E k% r" c+ q他說，目前共有13個政府機構涉及長途及旅遊巴士的運作，這造成長途及旅遊巴士的運作難以受到嚴厲及集中管制。
9 H/ a q' m1 A/ t. WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb. Q) J; F/ y6 e$ T. l
「應禁雙層巴士上山」# Y) P3 X- U& {. G' y& e% ~
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馬青公共服務及投訴局主任周連瓊則呼籲政府禁止雙層巴士上山。% h) q. P5 `" K
1 \0 m. Y; D- A( e' j公仔箱論壇他說，雙層長巴不比單層長巴貼近地心力，因此在上下山急彎位轉彎時會偏離重心，嚴重的話可能導致失控。& T7 {( d5 Y0 |1 |- j
) s' H+ s2 W* r; O# W& M5 T, i他說：「雙層長巴設計過高，根本不適合在高山及多拐彎的山上行駛」。公仔箱論壇% b1 N* h/ Z( y1 M9 [( O
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不過，江作漢指出，翻覆的巴士並非雙層巴士，而是「高車頂」巴士：「它只有一層是乘客座位，下面是置放行李的空間。」
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/ `8 q' l: a& K; Y6 p. _ V1 o5.39.217.76針對雙層巴士能否在高原公路行駛的安全問題，他說，業者與司機應根據車子的性能和特點決定。
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/ I F+ _$ X* y4 j) H. V馬國道路安全研究院撞擊分析部主任依斯干達則透露，該院可能建議政府，將金馬侖大道轉彎肇禍路段拉直，以避免意外重演。5.39.217.762 T0 d) q; p2 b
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周一發生的車禍共造成27人喪命，死者大多數是泰國遊客，他們的遺體已在昨天被運回國。% q% v8 s3 s8 `- a5 |9 e0 V
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來源：新加坡聯合早報網 |
發表於 2010-12-24 09:41 AM
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