(吉隆坡8日訊）普騰控股（PROTON，5304，主要板消費）與第二國產車（Perodua）若聯姻成功，市值可高達110億令吉，成為國內最大汽車公司。tvb now,tvbnow,bttvb+ ?6 `; [) m- L9 S) q5 H7 w7 h% W
兩家公司合併后的市值料介于60億至110億令吉之間，這將超越目前市值約83億令吉的合順（UMW，4588，主要板消費），成為馬股最大的汽車股。5 l' t ~' c" i) H& L7 Q
分析員認為，本地市場發展有限，國內汽車業者有必要將投資眼光看向更廣闊的海外市場
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馬銀行投資銀行在分析報告中指出，普騰與第二國產車整合，對營運及成本效益方面幫助不大，之間的股票轉換可能性也很低，因此一般相信是屬于鬆散性協同合作（Loose Collaboration）。tvb now,tvbnow,bttvb% U# E' p& ?8 Z) ^: b T. A
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報告指出，由兩家公司迄今的反應可見，普騰認為雙方有合作空間，但第二國產車卻表現得較“被動”。
8 W* z( j% c& h+ s( g5.39.217.76但由于政府是這次兩家國產汽車公司整合的“推手”，能否“逼婚”成功尚言之過早。tvb now,tvbnow,bttvb* Y, Q6 E7 a- B5 h- p
惟目前已交由弗侖斯特和蘇利文（Frost & Sullivan）研究，一旦完成上述計劃書將提呈給國家經濟委員會（National Economic Council），並由首相部與上述兩家公司商討，爾后尋求股東咨詢。
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/ E o+ V. A4 h( c0 m8 [ m8 S股價走低* R& ]7 A% W4 X$ E
馬銀行投銀坦言，2011年的本地對汽車需求的成長速度料放緩介于2%至3%，市場已幾近飽和。
4 B) m/ R! P% X; F第二國產車未來5年的經營模式以高然油價為主要考量；普騰雖徹底扭轉劣勢，但仍有必要開拓外國市場，加強競爭力。
1 j" }" U+ t1 @- d: A F公仔箱論壇普騰今日股價不造好，一開市即跌6仙至4.74令吉，並一度淪為馬股十大下跌股之一，閉市時報4.76令吉，跌8仙，成交量42萬5100股。
2 P$ N; x. I6 g4 ]不過，該行認為兩者若聯婚成功，持有第二國產車20%股權的MBM資源（MBMR，5983，主要板貿易）股價受惠最大。 |
發表於 2010-12-8 11:12 PM
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發表於 2010-12-8 11:28 PM
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