[馬來西亞] 本州將於第十大馬計劃下建築2540公里新道路

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8 o! r+ U' M# ntvb now,tvbnow,bttvb圖：業者踴躍出席「在沙巴建築洋灰路」講座會，以了解洋灰在未來築路發展上的趨勢。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% j( A( y( _) z) k; V
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【亞庇一日訊】政府將於第十大馬計劃下，在本州建築全長二千五百四十公里的新道路，而當中至少有五巴仙的新築道路路面是採用洋灰來鋪設。 此外，政府也會在第十大馬計劃下，撥出六億三千萬令吉供州政府修築州內的斜坡道路。 州工業發展部常務秘書哈欣百占披露，工程部研究顯示，使用洋灰或瀝青改造聚合物鋪設路面，比一般的路面更耐久，而且循環成本也比較低，以及可以承受更高的負荷量。 「由於這種聚合物的密度會比瀝青高，所以非常適用於公路上。我也被告知，在鋪設洋灰路面時，工程部將採用德國的高科技，再依據我國的氣候與道路結構進行改造。」 哈欣百占是昨天在亞庇為沙巴洋灰工業有限公司主辦、大馬洋灰協會協辦的「在沙巴建築洋灰路」講座會主持開幕禮致詞時，如是表示。 哈欣百占指出，西馬半島已經開始採用洋灰鋪設路面，而且也進行了研究工作，以鑑定瀝青改造聚合物適用於鋪設路面的有效性，並相信工程部將鑑定在第十大馬計劃下適於使用洋灰鋪設路面方式的地區道路。 他說，州工業發展部歡迎工程部先進化本州道路網絡的努力，因為這將直接讓洋灰工業有進一步發展的機會，尤其為了滿足有關需求而增加產量。 「我有信心，沙巴洋灰工業將加倍努力，生產更多洋灰以滿足市場上的需求，進而滿足政府在第十大馬劃下，欲在本州建築洋灰道路的需求。」 他表示，據他所知，沙巴洋灰工業正在積極落實耗資三千六百廿萬令吉，預計可以在明年五月杪竣工的洋灰容納計劃，以容納一萬五千公噸的額外洋灰儲存。 另外，哈欣百占也希望沙巴洋灰工業可以考慮在州內其他策略性地區，設立如目前坐落在拿篤的可行性洋灰塊狀終站，以應付州內各地建築工業對洋灰供應的需求。 他說，「我相信這將有助於提高本地土著在這個領域的參與性，以期在第十大馬計劃下，將現有的卅巴仙參與率增加到一個令人滿意的數目。」 另一方面，洋灰工業(沙巴)有限公司總經理楊孝銀表示，雖然使用洋灰鋪設道路的成本會較使用瀝青高百分之10至20，短期來説似乎很不划算，但是，在長遠來説卻是非常省錢的一個方式。 同時，他也否認了使用洋灰來鋪路會造成州内洋灰價格上漲的可能性。「州内所擁有的洋灰供應，比需求量高許多。」 一同出席此活動者包括，大馬洋灰協會代表、州工務局總監約翰安東尼，以及來自美國並擔任這次講座會主講人的洋灰科技專家約翰克拉克桑等。