日本豐田汽車在今年初召修事件後，更加重視車輛製造品質，增加車輛衝撞測試次數，希望不斷提高安全性。
5 L: C: k; D+ |* f& Y豐田汽車（Toyota）近日邀請台灣媒體參訪從不對外開放的日本名古屋總部，現場直擊實驗室及測試中心，了解豐田對於車輛品質及安全所做的努力。
8 R. ^8 j H6 R2 X公仔箱論壇台灣媒體參訪豐田的東富士研究所（ToyotaHigashifuji Technical Center），是豐田在全日本4座研究所之一。東富士研究所主要負責車輛的衝撞測試及安全預防，1年約有1600輛豐田汽車在這裡做衝撞測試。
) g/ l% o7 A. G7 Z3 |3 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。汽車在接受衝撞測試之後，所方再將汽車拆解，進行車況損害分析，了解汽車在衝撞之後的承受能力及安全性。tvb now,tvbnow,bttvb, j; d/ `2 W, V# K
在今年初的召修事件之後，所方人士說，在豐田總部的品質保證部指示下，東富士研究所的測試品項並無改變，但增加車輛衝撞測試的次數，希望不斷提高汽車安全性。
2 Y2 K; n5 j3 c) |6 X+ v& ^/ Q8 _5.39.217.76所方帶領台灣記者參觀一個球體的駕駛模擬裝置（Driving Simulator）實驗室，分析駕駛人駕駛狀況，降低交通事故。5.39.217.76% [% R; [" Z5 F2 Z5 e
這個球體實驗室直徑約7.1公尺，裡面放置一輛汽車，駕駛人乘坐之後，看著牆壁上的液晶螢幕360度的道路模擬影片，進行駕駛，時間約15分鐘。
" F |8 d, \: s) F4 J8 }* c" [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在此同時，這個球體實驗室在長度35公尺、寬度20公尺的範圍內移動，球體實驗室在移動時，駕駛人感受到的是左右轉彎等模擬情境，包括速度感、乘坐感及音效等。6 j( p4 g' S, `1 ^9 x
模擬情境還預設不同「駕駛劇情」，包括撞車、兒童突然從馬路上竄出等，藉此觀察駕駛人反應。
7 r. ^$ q! W3 L" X; Ttvb now,tvbnow,bttvb所方透過實驗汽車內的3個角度攝影機，同步觀測駕駛人表情等生理狀態，包括因長時間駕駛而發生的疲勞瞌睡、注意力不集中等。3 n8 g: J$ y) U- R8 z
所方人士表示，這套裝置在2007年11月從美國引進，價值近日圓40億元，所方自行配上日本街道模擬情境，2008年春天啟用至今，已有104位不同性別、年齡層的駕駛人試駕。公仔箱論壇+ o5 u, _' h) V- k8 a
道路模擬情境目前只有日本街道，駕駛座也在右邊，未來將增加全球各地不同街道模擬情境，也將增加左邊的駕駛座。
$ u- j- J5 M* u- p, @; RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。台灣記者們也受邀進入實驗室汽車內，親自體驗價值近日圓40億的實驗設施。過程中驚呼聲連連，15分鐘結束之後，記者們步出實驗室時大呼過癮，但是卻有點暈眩。 |
發表於 2010-11-5 03:49 PM
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