(威南25日讯)苦等了4年,迄今还等不到赔偿金,武吉淡汶网寮渔民已按不住内心痴等的滋味,何时才获得赔偿?% m6 I# [: I' x3 e; M; J
对于酝酿这么多年生计受影响的问题,渔民质疑槟州农业及农基工业委员会主席刘子健行政议员、国阵协调员及渔业发展促进局“在干些什么”?迄今没有任何的消息,只让渔民无止境地“等”。公仔箱論壇, M, o7 ^0 F8 o) b. a- C
槟威第二大桥耗资42亿6900万令吉,长23.5公里,为东南亚最长大桥,其中跨海桥梁长17公里,桥面宽28.8米,竣工期已从原本的2012年12月展延至2013年9月。槟威第二大桥距离海域只有1海里,属浅海海域,自施工挖掘工程以来,破坏海洋生态水质,污染了海床,导致海产量的减少。公仔箱論壇& U) @: @7 R ^( e# \- y `
根据资料统计,目前全槟有3146名渔民和174户海上养殖渔业业者向相关当局索偿。据悉,打椿工程已达70%,无奈生计受影响的渔民赔偿方案尚未出炉。对于渔民一味的痴等,刘子健与国阵武吉淡汶协调员陈赛珍互指责对方应负的责任。
4 A, f H* T+ [+ }渔民:别把赔偿当球踢
, s5 u1 G: r5 ]- `' r9 M% ~5.39.217.76渔民一天赔偿金未批,渔获受影响,渔民希望朝野政治人物别再把赔偿金问题当球踢!
. p+ ?( T7 k4 B1 m" Z9 V- T; G, `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一批以陈明福、陈龙眼、陈俊成、卓秋波、吴烈敏10余名为代表等的渔民指出,4年来,渔民面对生计的影响,让他们心中很沉重,感到“前海茫茫”,希望有关当局能尽速批下赔偿金或协助他们提升配备,将舢舨更换为渔船,让他们可到浅海捕捞,维持生计。5.39.217.76: s: @2 @, U3 `
他们说,赔偿谈了这么多年,迄今一点消息都没有,而第二大桥工程影响的海域污染打击渔业发展估计长达10年光景,海产收入不定,惟有每日望海叹息。3 P3 t, D# a7 I$ D6 Z
苦等赔偿等到死
- i+ m# J( V# P- d$ o/ w一些渔民,苦等赔偿等到死。tvb now,tvbnow,bttvb) o+ t- X6 Z p- l( k2 B+ f
“我们这4年来等到心也痛了,放弃捕捞又对其他行业一窍不通,因此大家不敢贸然转行,有者也往生了。”
- g. w8 X2 D. t5 p他们说,有关二桥影响渔业生计赔偿方案,只听渔业局有透露,不过却没有证实的讯息,不禁令人起疑。“我们有收到消息说,赔偿金至少在1万令吉以上,但都是在传说,到底谁可以作证,迄今没有一人能明确的说明,这些损失不知要由谁来负责。”1 I4 L ~" @) Q/ J
刘子健:别一味推卸责任 中央开会没邀州政府
& Q0 b+ v* }1 B: }; n对此,刘子健接受电访时说,州政府在这方面扮演着协调角色,主要是协助完成渔民和业者因海域污染索赔的方案。不过他表示遗憾的是,有关赔偿方案及报告在呈上后,中央政府召集有关单位召开会议时,并没有邀请扮演协调单位的槟州政府代表参与。2 j( l. [( w' F
“对于渔民的赔偿金,第二大桥是中央政府的计划,当局理应作出赔偿,别一味把责任推给州政府”。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% S+ M9 M" L: T4 ]% h- e9 D/ I& F
陈赛珍:州政府无责任感 没为渔民争取赔偿1 C; ]- d, d! S' `
另一边厢,陈赛珍批评州政府没有责任感,没有积极的为渔民争取应有的赔偿金,虽然第二大桥是属于私人公司,州政府不应只扮演监督的角色,而是为渔民争取应有的赔偿。她表示,第二大桥施工给渔民带来影响,渔业局和渔业发展促进局都非常清楚渔民将面对的处境,因此当局应作出合理赔偿。
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■ 对于这酝酿这么多年的生计受影响问题,渔民质疑当局“在干些什么”?迄今没有任何的消息,只有在“等”。 |