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[新加坡] 地铁系统也将采用 绿色标志鉴定框架

本地地铁系统也将向绿色建筑看齐,陆路交通管理局决定采纳类似建设局的绿色标志鉴定框架(Green Mark Framework),日后会在招标书上明文规定承包商在建造新地铁线及列车时,须有意识地纳入环保措施及元素。有鉴于此,兴建中的滨海市区线将来不论是在系统能源效率或列车运作方面,都会比地铁环线更为环保。5.39.217.76& `. y7 q- |9 m8 \3 Z/ [& \
当局也会采用这项与建设局联合发展的绿色标志框架,评估现有的地铁系统运作是否环保,以确保新旧系统保持可持续性,打造更节能环保的公共交通系统。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  G6 u+ g9 D( \
开始为地铁线打分
/ g& q$ l+ w- I1 L% T# D6 O3 M交通部长林双吉昨早为世界城市轨道交通大会主持开幕礼时说:“新框架将为未来地铁系统采用绿色科技铺路,并且鼓励现有地铁线改善系统。”tvb now,tvbnow,bttvb+ R* f) j  g! t/ a! a1 S2 m
他指出,地铁经营者也可从中享有实在的好处,包括较低的能源消耗量及避免日后能源成本上涨带来负面影响。公仔箱論壇1 [4 b6 O) p$ c( B
当局已开始采用新框架为现有地铁线打分,共分四个等级,从最低的“经认证”(Certified),到表现良好的金奖,及最优异的超级金奖和白金奖。
5 s/ r' A% E/ G4 Y, w  e公仔箱論壇首个接受考验的是已局部通车的地铁环线系统,由于它具备多项环保特色,获建设局颁予绿色标志金奖。
9 h) u! H! q2 l# z$ ^+ i' _! VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。定明年全线通车的环线采用了“再生刹车系统”(regenerative braking system),把列车刹车时产生的多余能量转化为电力,再循环用来发动附近其他列车或用于地铁站设施。
. B' b  d8 e; y5.39.217.76这为环线每年节省1%或约433兆瓦小时(MWh)的电力,相当于约90间组屋单位一年的用电量。这项环保措施让环线取得最高分。公仔箱論壇+ Y/ g8 L; L4 `" h
此外,环线也在节省用水方面获得不错评分。例如它使用特别设备,有效地减少冷气系统内的冷却塔水源流失,此举每年节省1万3550立方米的水,约相当于60户组屋住户一年的用水量。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: ^4 D# ]: l9 c4 |+ e, m
当局将在一两年内为其他地铁线包括南北/东西线、东北线和轻轨系统进行评估。经营南北/东西线的SMRT企业其实多年来也推行类似环线的环保措施。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  A5 p2 m2 Z$ G6 I2 p! Y# b' T
该公司发言人告诉本报:“日后我们在翻新列车时,将为每列列车融入节能的环保特色,包括在某些地方使用非金属材料、较轻盈的座椅,以及能源效率较高的电池等。”
, J( B2 m! E6 s$ \1 i! \公仔箱論壇在2005年,主要包括地铁在内的交通系统的能源消耗量,占了全岛总耗电量的5%左右。随着日后有更多新地铁线陆续建成,越来越多人靠地铁代步,这个比例预料会进一步攀升,因此有必要加强地铁系统的环保元素。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 S5 f' D+ T+ N6 s9 P3 @
另外,陆交局表示,由于当局要求承包商采纳的环保措施一般属发展较成熟的科技,因此预料新框架不会推高建造成本。
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