上月 24日黑龍江伊春空難，當局迄今未公佈失事原因。內地媒體披露，失事機師曾是空軍戰機機師，去年初才改學開失事型號民航客機；他七年前退役到深圳航空後，考取機長執照並未獲通過，但出事的河南航空（出事後更名為鯤鵬航空）卻給他發執照。當局過去兩年檢查發現，全國竟有近 200機師資歷涉造假。網民驚呼「機師造假太恐怖了」！
. h/ F ?3 D" g$ N0 n! h$ x) x1 B5 w
伊春「 8.24」空難導致 42死 54傷，是近幾年內地民航又一宗特大災難。國家民航總局和國務院先後成立調查組調查事件，但迄今未見公佈調查結果。連日來，內地媒體不斷披露內幕，並一直質疑空難可能涉人為原因，包括伊春機場導航設備不足、失事客機機師靠目測盲降判斷失誤以至失事等。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' A4 i" A! {3 u, v4 b# Y
; D4 H0 s. ]& r「犯了非常低級的錯誤」
/ O; {2 u, P3 Z/ J- G, e k# Ytvb now,tvbnow,bttvb
& u, { y2 f( u3 ?" U伊春空難搜救人員在現場找到出事機師的駕駛執照。5.39.217.76 p* Z5 h! _9 _* ~* B+ M- b
6 H5 {' p* h- `$ l2 d1 a民航總局局長李家祥日前在航空安全緊急會議上直指，這次事故的核心問題，是機師資質、能力、特情處理不足，調查發現飛機墜毀地距離跑道還有 1,200米，而飛機在離墜毀地前方 1,000多米處就開始擦到樹梢，飛行高度偏低。「一句話，就是飛行員（機師）的技術不過硬。」李說：「飛行員犯了一個非常低級的錯誤，落地時起碼的標準、起碼的判斷都沒做到。」據披露，失事機師齊全軍， 40歲，原是空軍戰機機師，駕駛過殲-6戰機、 K-44教練機等，七年前退役到深圳航空，去年 3月才改學開失事的 EMB190型客機，駕齡剛一年。據深航內部人士透露，齊曾參加深航總部的機長考試，但沒獲頒發機長批文（執照），「蹊蹺的是，他到河南航空後，就通過了（獲頒執照）。」失事當天，是齊全軍執行飛行的第五個航班，也是第一次飛伊春。 公仔箱論壇. v; o* r: m* a& d Q& i
tvb now,tvbnow,bttvb1 L; D: `0 _9 F1 K: I8 e! v
全國 200機師資歷不實內地媒體指，內地航空公司機師資歷造假曾多次被發現，但問題一直未獲重視。去年和前年，國家民航總局曾對全行業機師資歷進行檢查，查出「資歷不實」機師近 200人，其中深圳航空就佔 103人。有關人士指：「這些人要麼是假造經歷，要麼是虛填經歷，都屬於偽造資質（資歷）。」但有關消息並未公佈。民航總局長李家祥指，民航機師偽造資歷問題不僅深航，其他航空公司也有，包括國航、東航和南航三大航空公司。他形容此是「中國民航系統的三聚氰胺事件」，是民航安全的「計時炸彈」，要求各航空公司進行清查。機師資歷造假的消息令內地民眾恐懼。著名作家鄭淵潔直指：「所有行業人員資歷造假，飛行員資歷造假最恐怖！」
. O1 C# K. x) V, a' v* `% |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇: b: e! U2 D6 X5 O) E
伊春空難事件簿6 L3 {7 b; J! B- C! j7 o) B6 p/ G T
 tvb now,tvbnow,bttvb2 |9 K+ D# q& ~2 V. I
深圳航空被查出逾百機師資歷涉造假。
" A- D1 R2 n, { ^/ @ ^" n: T; K
. y" T, P v5 `% ^5 q5.39.217.768月 24日晚上 河南航空一架 E-190支線客機，在黑龍江伊春市林都機場跑道外 1.2公里處失事，機上 96人中 42人遇難8月 25日 國家民航局成立空難調查組調查8月 26日 河南航空公司負責人在伊春兩度鞠躬，向空難死傷者和社會道歉（圖）8月 28日 國務院成立伊春空難調查組，調查事件8月 29日 媒體陸續質疑空難涉人為因素、機師判斷錯誤等9月 4日 民航局長內部講話，指空難原因為機長操作錯誤，他為空軍轉業，技術不夠；近兩年查出 200機師資歷涉造假
4 E" b- } Y! s" h% r
4 a! V, ?+ r! l6 H: m& C5.39.217.76 1 i- X6 _+ X" ?; p g4 `' E
機師操作錯誤被指是伊春空難的主因。 |
發表於 2010-9-6 06:19 AM
| 