为改善裕廊东地铁站拥挤情况而增建的新轨道,建造工程大致已完成,陆路交通管理局正与SMRT公司讨论接下来的新旧轨道的衔接工作;不过,衔接期间的列车运作详情要等到月底才公布。针对有媒体报道,在进行新旧轨道衔接工程期间,有部分地铁站可能得暂停服务,陆交局在受询时没有给予正面回复,只表示要稍迟才公布到时的列车运作详情。公仔箱論壇- l! a) q, v6 D: I5 r; g
陆交局回复说,该局已完成轨道架桥(viaduct)的建筑工程,新月台的工程还在进行中。
* L; n5 z7 R) h) K' |2 ptvb now,tvbnow,bttvb作为南北线与东西线的西部转换站,裕廊地铁站设有三条轨道,每逢上午与傍晚繁忙时段,不论是到来乘地铁的裕廊东居民,或从其他地铁站前来换车的乘客,对月台上人来人往的熱闹场面,早已司空见惯。
! Q5 a. H* }9 d5 Y公仔箱論壇目前,往来裕廊东和武吉巴督站的南北向列车,到了裕廊东站得共用同一条中间轨道,因此列车在早晚繁忙时段抵站前,往往得在轨道上等候前站内列车离开,才能驶进站,这一来延误了列车进站的时间。
, Y, W. b- E e6 p- v% e8 |裕廊东地铁站的改善工程,就是为南北线列车增设一条轨道和新月台,使乘客候车时间能从目前繁忙时段的3.2分钟缩短至2分钟,从而舒缓人潮,解决交通瓶颈问题。6 U7 b2 j1 I, ]! r- ]
铺设在架桥上的新轨道全长2.5公里,将建在现有的南北线轨道左侧、靠近巴士转换站处。新月台设有半个成人高度的玻璃屏门。工程去年1月动工,预计明年完工。 |