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小巴失控翻側變人壓人全車16客無扣安全帶三人輕傷

一輛滿載乘客紅色小巴,昨午由藍田開往旺角,駛經九龍城太子道西,失控撞向路中欄杆斜台石壆,繼而反彈全車向左翻側,險壓中鄰線一輛私家車,小巴上 16名乘客疑沒有扣上安全帶變成人壓人,並先後從車尾逃生門脫險,幸僅三乘客輕傷送院。事件揭發全車乘客違規沒有佩戴安全帶,有法律界人士指乘客不佩戴安全帶,絕對會影響賠償。肇事車輛為豐田小巴, 2005年才出廠,車廂座位設有安全帶。昨午 3時許,該小巴由姓吳 54歲男司機駕駛,從藍田開往旺角,當時車上滿載 16名乘客。據小巴上乘客事後表示,小巴在駛經太子道西聖德肋撒醫院對開時,險撞向前方小巴,司機左搖右擺未幾,在駛至太子道西 285號對開,在第三線剛有一輛私家車停於燈位前,小巴司機恐撞向私家車遂扭軚往第四線並企圖煞車。公仔箱論壇) Q) j8 z- t+ q; w9 x

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4 E7 r& s- ?) b" @1 p' F- XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。小巴司機接受警方酒精呼氣測試。
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5 e$ F6 x( S/ ~5 \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車禍中有乘客手部受傷,送院治療。
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8 J& L- a! B% `3 O8 L; q4 p. i0 gtvb now,tvbnow,bttvb途人助打開車尾逃生門疑小巴前輪鏟落路中欄杆斜台石壆,引致全車失平衡向左翻側,砰隆巨響聲後險壓及第三線停下的私家車。除小巴司機外,全車乘客均沒有佩戴安全帶,變成人壓人場面。車禍中,小巴亦掃毀一截欄杆和交通燈柱。有途人經過立即跑出馬路,協助打開車尾逃生門,司機和乘客先後循逃生門走出。警車和救護車多輛馳至,部份傷者上救護車初步敷治,最後僅 1女 2男需送院,包括姓劉 50歲婦人撞傷左手、姓林 60歲男子扭傷腰和頸、姓黃 29歲男子撞傷頸部。姓李 52歲私家車司機猶有餘悸說,差點便被壓死,車門頂住只好爬往乘客位車門逃出。沒有受傷的姓陳女乘客說,小巴車速很快。也有另一位男乘客直言,如電影般驚險,如此少人受傷實屬幸運。身材肥胖穿拖鞋的小巴司機向警方說,當時是開第一轉車,全車只有他一人佩戴安全帶。小巴和私家車司機均通過酒精測試,警方正深入跟進。大律師陸偉雄表示,若車上設有安全帶,乘客有責任佩戴,若不佩戴一旦發生傷亡,絕對會影響賠償。音樂人蔡國權的交通意外嚴重受傷案例,其妻向肇事司機索償,因蔡事發時沒有佩戴安全帶,法官判司機只需負上八成賠償責任。
6 H2 Y' d- Y( f. T5 o; t% FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( h, M( h. b2 Q. U$ H9 S, n0 D
業界踢爆僅十分一乘客佩戴安全帶雖然全港五成半小巴設有座位安全帶,惟乘客在車座內佩戴者極少,有小巴業界代表不諱言, 10個乘客最多只有 1人肯自動自覺佩戴安全帶,有賴警方加強檢控。香港九龍新界公共專線小巴聯合總商會主席梁雄稱,小巴上若貼有乘客需佩戴安全帶的警告,司機多不會在開車前另行提醒,試過有司機因此被乘客謾罵。梁雄直言說, 10個乘客最多只有 1人肯自動自覺佩戴安全帶,一旦發生意外便載聲怨道。自 04年立例規定新登記的公共小巴,需於所有乘客座位加裝安全帶,至本年 6月共有 2,382輛公共小巴乘客座位安裝了安全帶。由 04年 8月至本年 6月,警方共檢控 11,090名公共小巴司機和乘客涉及安全帶違例事項。根據法例,違規沒有佩戴安全帶的乘客,最高可被判罰款 5,000元及入獄三個月。
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小巴翻側,險壓倒鄰線的私家車。
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