本帖最後由 civicboy1969 於 2010-7-13 01:55 AM 編輯 tvb now,tvbnow,bttvb, w% f0 }+ c* s M8 G e d$ r
) g8 m5 k$ [7 Q6 h/ |5.39.217.76祖基菲里:18亿购电动火车 要求公开费用数据 二零一零年七月十三日 凌晨十二时二十二分5 a* U3 B% F# M/ l/ O0 L% i
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(吉隆坡12日讯)针对交通部耗资18亿令吉购买中国电动火车的采购案再掀疑云,回教党瓜雪国会议员祖基菲里阿末指出,政府以直接商议方式购买的38套6节车厢,竟然不包括火车未来的保养、维修与检查费用。
1 k3 c p1 v( w, @ d4 S) ^tvb now,tvbnow,bttvb他也说,这项采购其实是多付了近5亿令吉,同时要求交通部公开所有费用的数据,否则将会提交给国会公帐会彻查。0 p+ V9 T8 [ N* r
祖基菲里于周一在国会走廊上指出,根据中国株洲电力机车公司(Zhuzhou)的合约献议,每套3节车厢的电动火车售价是274万5000欧元,若以2008年7月的汇率来算,等于1372万5000令吉。
u/ ^: b, f$ k他说,加上额外的费用,如通货膨胀、外汇兑换价差、原料成本增加等因素,估计每套6节车厢的售价最多是3500万令吉。
6 l q+ G/ F" p2 D公仔箱論壇“若把每套电动火车的3500万令吉乘以38套,总值应该是达13亿3000万令吉,比交通部所宣布的实际18亿2400万令吉买价,多了4亿9400万令吉,实际上交通部在每套火车也多付了1300万令吉。”tvb now,tvbnow,bttvb8 p* e* I. m7 V! Z v2 l
有鉴于此,祖基菲里吁请,政府取消该合约,同时把株洲公司列入黑名单。不过他补充说,政府依然可以向中国购买火车,但每套6节车厢不应超过3500万令吉。
, q6 c5 k3 C2 ^* F e3 ~" n他也质疑,为何这单采购交易并非由交通部认证,反而是由财政部进行。3 n5 w4 J% A+ Z. T/ L( m
“国家正面临赤字占国内生产总值(GDP)53%的事实。为什么是财政部‘强逼’交通部进行‘直接商议’,导致每套电动火车采购价高达4800万令吉?”
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