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「世界屋脊的屋脊」首現民航班機

今天上午10時許,1架由成都起飛的中國國際航空A319型空中巴士降落在西藏阿里昆莎機場,這是號稱「世界屋脊的屋脊」的阿里地區第1條民用航線。
. b" ?9 W5 P) J1 f: n* L中新社報導,海拔4274公尺的昆莎機場是全球海拔第3高的機場,也是西藏地區第4個民用機場。
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據報導,這條新航線在今年5月28日首度試飛成功,今後預計每週飛航2個班次,逢週2、週5往返,中途停降拉薩。加上停降過站時間,成都至阿里的全程飛行時間需4.5小時。5.39.217.76# `: }8 a5 {5 ^. |

  Z+ _( D3 z' ]# ^1 R在民用航線開通前,公路是阿里地區唯一的交通運輸方式,開車從拉薩出發至少需要3天才能到達。受交通條件制約,阿里地區的經濟和旅遊一直發展緩慢,其中被佛教、印度教信徒視為「神山」的岡仁波齊和「聖湖」瑪旁雍錯未能被世人熟知。也因此,阿里地區的官民對新航線寄望甚深。公仔箱論壇  ~: n3 q: e0 [- `

* {' r/ ]3 |1 [. g* Y; S然而,受昆莎機場特殊的高原地理條件限制,植被稀少、白天升溫迅速,溫度和海拔的「雙高」導致飛機飛行性能衰減,起飛載重也嚴重降低,即使氣候良好時,從阿里起飛最多只能承載60多名旅客,如遇氣溫升高,則最多只能承載30名旅客。1 i- P! Q6 k* ?1 D3 Q# L( }4 T. H
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同時,海拔4274公尺的昆莎機場雖然配備先進的通訊導航系統,但由於當地空氣含氧量僅有海平面的一半,導致飛機機械性能下降40%左右,加上當地8級以上大風時間累計長達120天,風向複雜多變、高山障礙又多,飛機只能在蜿蜒的山谷中繞行,航速深受限制。
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