Nissan Serena Green Highway Star SH 另類慳油法【東方日報專訊】本身已慳油環保的日產（Nissan）Serena，最近推出了2013款車型Serena Green Highway Star SH，導入了全新的S-Hybrid系統，透過增大ECO Motor的發電能力及新增的輔助電池，進一步提高Idling Stop的時間長度及頻密度，使耗油表現達至15.2km/L的水平。同時，後排獨立恒溫冷氣亦得到升級，並追加了防霧門邊後視鏡及全車三點式安全帶，設備得到全面提升。
ECO Motor增電量七人車唔使多花巧嘢，實用、慳油就夠，尤其喺油價高企的日子，節能MPV可省回不少。導入S-Hybrid系統的新Serena，其ECO Motor的最大功率由原來的1.0kW增加至1.8kW，電流亦由150A加大至200A，配合新增的27Ah輔助電池（專責供電給車內12V的電器），能量回收能力及儲電量都得到增強，做出15.2km/L的極低油耗。今次試車刻意駛到繁忙擠塞的路面，全程將恒溫冷氣調校至23℃，每當停車時，系統都會自動關閉引擎，但冷氣卻可如常運作，連續10分鐘在市區開開停停都未有「扯乾」電池，儲電量明顯較以往大，引擎怠速時間少，有助減少無謂的燃油消耗。同時，儀錶板上新增了「S-HYBRID」圖示，只要引擎進入Idling Stop、能源回收充電（Energy Regeneration ）或ECO Motor提供扭力輔助時都會亮起，表示S-Hybrid系統正在運作，為駕駛者節省燃油中。
147ps充沛馬力新Serena的動力系統維持不變，搭配一副2公升直四引擎及XTRONIC CVT波箱，動力輸出非常充沛，即使Serena以慳油見稱，但性能一點也不弱，最大馬力高達147ps，並可於4,400rpm時釋出21.4kgm的峰值扭力，上斜時毋須對引擎作很大催谷，半油門已有不錯的加速表現。此外，原廠為新Serena加入了附設液晶顯示屏的後排獨立恒溫冷氣，製冷、風力以至送風方式都可各自調校，並為全車座椅加上三點式安全帶及安裝中排摺合座椅防滑索帶。代理指，全新的Serena Green Highway Star SH額外有兩款專屬車色可選擇，包括Aurora Mauve及Eternal Snow White。而外觀變動並不大，只是車頭換上藍色指揮燈燈殼、車尾改配白燈殼LED尾煞車燈及加上「S-HYBRID」徽章而已。
One Touch電趟門好方便新Serena的尺寸與同級對手相若，但空間感卻比不少對手都要好，車廂長度達到3,060mm，前、中、後三排都有闊落的空間，仲有大天窗及選配的中排頂置彩色顯示屏等豪華配置，坐長途車都唔怕悶，可舒適地睇番套戲。另一方面，新車設有「One Touch」一觸式自動雙電趟門設計，只要用手指輕按門柄上的按鍵便可控制車門開關，加上地台低、車門開啟闊度大，即使手上抱着熟睡的嬰兒，依然可輕鬆開啟車門上落，有着相當高的便利性。目前，Serena Green Highway Star SH的標準配備已包括Keyless Go及16吋合金輪圈，並獲政府認可為環保汽油私家車，可享稅務寬減優惠，扣除45%首次登記稅後，車價只係5,800，別具吸引力。
規格表
車型：MPV
引擎：直四
容積：1,997c.c.
最大馬力：147ps/5,600rpm
最大扭力：21.4kgm/4,400rpm
傳動：XTRONIC CVT
驅動：前置引擎、前輪驅動
懸掛：（前）獨立麥花臣式支柱、（後）扭力桿式
制動：（前）通風碟式、（後）碟式
車身體積：4,770×1,735×1,865mm（長×闊×高）
車展埋身睇日期：10月27 ~ 28日（星期六及日）
時間：11:00am~9:00pm
地點：九龍塘又一城LG2層
展出型號：Serena、ELGRAND、NOTE、JUKE及QASHQAI
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發表於 2012-10-27 02:49 PM
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發表於 2012-10-27 09:49 PM
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