十多年來,票價低廉的紐約華埠巴士在美東的費城、波士頓、華盛頓和紐約之間運送乘客。但在剛剛過去的國殤日周末期間,希望廉價前往芝加哥和阿拉巴馬州伯明罕市(Birmingham)的長途旅客,也可在紐約華埠搭乘巴士。
2 c8 C" E) [( l. j. a5.39.217.76華爾街日報報導,過去兩年間,紐約華埠的多種巴士服務已發展到美東以外地區,有時票價比競爭對手灰狗和Peter Pan更便宜,坐車時間更短。5.39.217.76+ _) f$ o. n# d8 K) T: r" m8 r9 R
「東方」(Eastern Travel)公司經營的巴士路線,從曼哈坦亞倫街發車前往維吉尼亞州里奇蒙(Richmond)的來回票僅60元,而灰狗的票價接近百元。' |# T+ Y p& q; {
其他路線的票價雖然差別不大,如前往俄亥俄州德頓(Dayton)的來回票為190元,與灰狗票價相同,但灰狗的行程多出四小時。
, T# D0 S9 d& | W) f+ m. u# _與華埠巴士的最初路線一樣,長途巴士一開始是運送人們去中餐館工作。巴士公司與職業介紹所建立起鬆散關係,職介所為全國各地的中餐館推薦員工。有的人搭巴士尋找工作,其他人是趁周末探親訪友。7 X, Y p/ _# Y; _; m% o8 n
隨著巴士路線增多和經營者利潤提高,巴士搭乘地點的社區也出現許多問題。
1 i) G3 H( D' r& S0 C2 f+ c3 Z/ [- h公仔箱論壇紐約都市規畫局去年公布研究顯示,新的巴士路線造成了擁塞、噪音、污染,和乘客與華埠居民的安全堪虞等問題。8 ?5 b9 {$ v6 m9 R2 l
紐約市規畫局的報告指出,華埠巴士公司經常延遲維修巴士,司機常不遵守道路速限規定,一些沒有通過年檢的巴士仍繼續營運。
- T. K& l9 B2 Q2 D. b) H; A5.39.217.76報告還指出,華埠巴士公司的低票價,部分是因他們在路邊停車讓乘客上下車,而無需經營車站,有的公司業主還親自充當司機。 |