受訪分析師認為，丹絨巴葛火車站地段獲得重新發展，對新加坡來說，這個長期“症結”終於解開是好事，好比“守得雲開見月明”。這幅地段日後可能興建辦公樓、酒店甚至是私宅。有分析師認為，此地段市價料高達7億元（約馬幣16億令吉）。! ~8 u, X$ F. ]& F$ K
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3 ^9 l' }4 \) P% T高緯物業新加坡董事經理韓永利受訪時說，根據2008年新加坡發展總藍圖，這個佔地約2公頃的商用地段，最高容積率為4.2，可建築樓面達100萬平方英尺，按照目前容積率每平方英尺600至630元計算，這幅地皮的市價預料高達7億元。tvb now,tvbnow,bttvb8 N3 S/ f* \& E' S; _- n
可發展成辦公樓與私宅TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 F* D# x) w! F- c' Y
“這個地段可以重新發展成辦公樓與私宅，因為以目前來說，私宅的回報率最值得。可能樓下是辦公樓，樓上建私宅，私宅單位將俯瞰現有的丹戎巴葛火車站外觀。”
+ |1 n; ~/ @+ {3 u- I& G: P8 y他估計這裡能建樓高30層，類似中央商業區內的資金大廈（Capital Tower）。
" ]/ h, Q0 H) T! s K火車站搬走地皮增值( X0 ]- ?2 i9 {
卓登新達國際研究部主管陳瑞謹說，丹絨巴葛火車站和火車鐵道像是一條“楚河漢界”，將新加坡一分為二，因此給鐵道周圍的土地發展設下不少障礙。將火車站搬去兀蘭後，火車鐵道沿途的土地發展將一氣呵成，土地使用率也更高，地皮肯定會增值。
9 [( S' C! J- ~0 E2 K% P8 h6 b5.39.217.76聯昌國際的區域經濟師宋生文指出，整個火車鐵道和附近地段價值，可能“數以十億計”。
* M4 y5 ^6 ^: u6 A新加坡政府在2月初宣佈，到了2027年，丹絨巴葛、岌巴和布拉尼島（Pulau Brani）一帶的港口土地契約將到期，丹絨巴葛的集裝箱碼頭將搬遷，日後這一帶可能發展成像濱海灣一樣，集住屋、商場、旅遊與消閒於一體的瀕海城市。
% o0 P7 j0 z$ ^0 A) P' ~料以梧槽路奧菲亞路地段交換
4 W1 C) U% q2 ^; J7 H6 _! V陳瑞謹認為，馬來西亞方面尋求交換土地的機會很高，但新加坡政府應該會希望它能選擇在梧槽路和奧菲亞路發展新項目，以帶動這一帶的發展，因為這個地段對新加坡城市發展有著策略性的地位。& Y9 H2 I% a. C
土地交換的另一地點是濱海南，但這個地段已有酒店、私宅、濱海堤壩和濱海灣花園等發展用途。tvb now,tvbnow,bttvb: [7 A( x: R% F" S" L' X
兀蘭發展受看好tvb now,tvbnow,bttvb" v; B( q* V: x
此外，受訪分析師紛紛看好兀蘭這個區域中心今後的發展，認為它將與目前這個區域中心相輔相成。
+ m$ n9 j1 O. g. P0 w3 G公仔箱論壇韓永利說，雖然政府還未宣佈新火車站的確切位置，但相信離柔佛州新山武吉查卡海關、移民和檢疫站（CIQ）不遠，因此可發展成一個吸引新山旅客的綜合性商用中心。 |
發表於 2010-5-25 10:19 PM
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