（吉打‧雙溪大年）還記得吉中區“怪校車”載送學生上下課嗎？淡小學生猶如“參加”世界健力士紀錄般，36個小小身軀擠入一輛只供11人乘坐的客貨車式校車，另有國中生冒生命危險坐上幾乎可列入“博物院展覽品行列”的殘舊學巴上下課。公仔箱論壇2 }* t; g9 Q: n) @9 z
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如今，這些都畫面成為過去。隨著2週前連續2天，吉州道路安全局率領執法人員以及媒體實地“見證”這2件令人看了心寒、心酸的情況，結果違規的，當然被取締，老舊客貨車式校車和學巴都被執法組即時充公。
$ ? I# P3 b3 B" Y$ g7 x0 o5.39.217.76那，今天這批“無辜”的學生如何是好呢？《大北馬》讀者和〈大北馬面子書〉粉絲都迫切想知道答案，甚至有粉絲Bak Kim在〈大北馬面子書〉留言，希望知道這些貧窮印裔小孩的近況。
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% U, `& a8 ~/ u1 `tvb now,tvbnow,bttvb蘇仁達蘭：為學生安全5.39.217.76) c5 Q B+ u! t' W
吉道安局寧當黑臉tvb now,tvbnow,bttvb- a5 T, O. q( f; m0 U
《大北馬》記者週四（5月20日）邀吉州道路安全局主任蘇仁達蘭再到雙溪哥打淡小走一趟，令人欣喜的是，被取締的學巴司機都“循規蹈矩”了！
/ Q+ {) Q: f6 C+ {! s7 W: E W8 X5.39.217.76自從陸路交通局執法人員充公客貨車式校車後，蘇仁達蘭要求道路安全局之友給予協助，在過去一週的“秘密”觀察，發現司機駕駛一輛轎車，分成數趟來載送這些學生。
1 \1 F6 S7 m; A6 TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說，雖然他們知道司機也許會責怪他們的做法，可是為了孩子的安全，當個“黑面神”也無所謂，有一天大家會明白他們的用心。5.39.217.769 ~% a2 J: z$ ^) |8 I
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不想亡羊補牢
& N. D, d' _) }* Z1 B“我們真不希望等到有不愉快事情發生後，大家才來亡羊補牢，既然擺在眼前的問題能夠解決，為何不事先預防呢？”
' V2 B8 c- b) L/ N' OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。蘇仁達蘭明白貧窮家庭的難處－家長忙於事業，被迫把孩子交託校車司機載送；司機為“節省”時間和金錢來完成工作，沒辦法之下選擇對“危險”視而不見，用令人不敢恭維的殘舊交通來接送孩子，但是這並非權宜之計！
/ z& Z7 V0 s' M0 W5 k4 G, u經過多天的觀察和執法過程，他對於能夠在這個行動上，給相關人士一個警惕，還國家未來棟樑一個安全的成長學習環境，認為即使讓被取締者表示不滿，他也在所不惜，反之卻希望往後能揪出更多“問題”學巴。
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女司機改用轎車公仔箱論壇1 o8 _1 I* |( ]7 y
分區接送每趟5學生
6 k5 c" X9 ~8 z% d3 k9 m他們都以“正常方式”上下課了！
' W5 r/ M) L& |1 r3 F& eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在蘇仁達蘭的帶領之下，《大北馬》記者親眼目睹早前，在雙溪哥打淡小附近被取締的女司機，週四改用一輛轎車來載送學生，2週前的“擠沙丁魚”畫面不再。
% k s! F" a2 n" X公仔箱論壇女司機把學生分區安排行程，每趟只接送5名學生，如果以早前超載36名學生的人數來換算，她就得來回7趟；這也如道路安全局之友的觀察般，她的確遵守交通規矩，沒再出現超載問題。
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《大北馬》記者曾嘗試要與女司機瞭解現況，她以趕時間為由，就離開了現場。
9 u. z! G& ~6 j+ o! k9 o% b6 N8 w至於乘坐“老爺”學巴的美農國中學生，則改成其他學巴或普通短程巴士上下課，不再成為的報廢巴士的“犧牲者”。
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3 r# d% e- z4 w36人擠入狹窄的客貨車式校車，令人不勝唏噓。（檔案照）
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% e' p$ \/ g* Z6 P3 V G q5.39.217.76他們都以“正常方式”上下課了！女司機改用轎車分批載送學生。
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7 O0 z! k' I' ?5 }4 V4 y公仔箱論壇殘舊的報廢巴士，學生上下課的工具？！
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]1 W6 \; @0 e+ kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“吉中區‘怪校車’載送學生上下課”的課題，引起《大北馬》讀者關注TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- i* j$ }$ C3 b6 G' W) j5 Q% d0 P# B+ D
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; L: I4 }+ d8 k5.39.217.76《大北馬面子書》粉絲都迫切想知道乘坐“怪校車”上下課的學生的最近情況。
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發表於 2010-5-21 01:06 PM
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