' t& O0 x( v5 r C5.39.217.76■新一代和諧號CRH3。 網上圖片' R% H! t6 c1 M( k: d
【本報上海新聞中心實習記者湯佳敏20日電】據京滬高鐵動車組相關負責人19日透露，首列時速高達380公里的新一代和諧號CRH3動車組已於今年3月完成組裝。 據動車組技術管理部的高級工程師介紹，以前的列車遇到S形或是較大的彎道時，由於車廂會搖擺傾斜，乘客則感覺不適。而新一代動車組安裝了一種叫「抗蛇行減震器」的裝置，行使過程中列車的輪軸部分會隨軌道呈現蛇形，不過車廂則像浮在輪軸上面一樣，仍然保持直線前進，讓旅客幾乎感覺不到是在過彎道。在列車的轉向架和車廂之間還安裝了新式的空氣氣囊，取代了傳統的鋼製彈簧，這樣列車車廂在飛速前進時也能做到如履平地。 據了解，新一代高速列車，最高運營時速將比德國、法國的高速列車快60公里，比日本新幹線快80公里。將成為世界上商業運營速度最快、科技含量最高、系統匹配最優的動車組。 新一代和諧號CRH3動車共100列，全部由國內自主研發製造，整車國產化率達85%以上。這100列新一代高速動車組也將全部投入用於全長為1,318公里的京滬高鐵。 |
發表於 2010-5-21 10:03 AM
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