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圖：一列動車組列車二十六日駛過福廈高鐵廈門跨海特大橋（新華社） 3 T, ]1 B; l. E9 o0 a
歷時四年半建設，福州至廈門高速鐵路二十六日開通，成為繼溫福鐵路通車後的閩省境內開通的第二條高速鐵路。作為中國沿海鐵路大通道的重要組成部分，這條鐵路使福州、廈門兩個海峽西岸最重要的城市緊密相連，成為海西經濟區對接長三角、珠三角兩大經濟帶、便利兩岸人民往來的大動脈。\【本報海西新聞中心記者羅施賢福州二十六日電】
0 E& t8 s. K, x4 h$ A* ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。福廈鐵路是我國《中長期鐵路網規劃》中「四縱四橫」快速客運網東南沿海通道的重要組成部分，它與去年十月開通運營的甬台溫、溫福高速鐵路以及在建的向莆、滬杭、廈深高速鐵路相連接，貫穿我國東南沿海城市群和重要港口，構成一條連接我國長三角、海峽西岸和珠三角的長達一千六百五十公里的縱向快速客運通道。 公仔箱論壇! ^# c$ p8 L3 P$ u3 Q! a/ C+ |0 i" a
成東南沿海城際公交 福廈高鐵北起福建省省會福州，經福清、莆田、泉州、晉江、南達廈門，貫穿福建最發達的經濟走廊，線路全長二百七十四點九公里，屬國家一級雙線電氣化鐵路幹線，旅客列車最高運行時速二百五十公里。沿線共設置十三個車站。其中，福州南站和廈門北站均為站房面積約十萬平方米的鐵路大型現代化客站。 從今天起，福廈鐵路先期開通動車組二十五對，第二階段還將增開十二對，開行方向分別為滬杭、甬溫和福廈。動車組採取類似城市公交的城際化交通運行模式，沿線停靠站在福廈城市群間錯時停靠，福廈間全程運行時間為九十分鐘左右，旅客基本可以隨到隨上車，就像坐地鐵一樣方便。 % E+ b+ W# C) u9 f8 Q
延伸拓展兩岸「三通」 福廈高鐵開通後，福建省境內已擁有五百零四公里高鐵營業里程，徹底改寫了福建鐵路過去單一、落後的路網格局，解決了中國東南沿海地區鐵路「瓶頸」制約，在福州、廈門兩個中心城市間搭建起一條快捷的客貨運「黃金線」，對延伸拓展兩岸「三通」具有重要意義。 該線路的開通，使福建沿海與雁蕩山、寧波、上海、烏鎮水鄉等動車沿線旅遊產品都被串聯起來，開啟全新的城際旅遊時代。旅遊界人士還分析稱，不久的將來，從廈門口岸赴台遊的大陸遊客也將沿著高鐵源源而來。據悉，廈門市之前已專門前往華東推介海峽跨海遊。 據新華社引述南昌鐵路局副局長佟永釗表示，福廈高鐵對於地處發達經濟帶的閩東南地區作用尤其明顯。海峽西岸陸海交通一體化進程將加速，福廈間「城市聯盟」呼之欲出，將為沿線城市旅遊、地產、物流、文化等產業鏈注入新的活力。海西核心區的區位、港口、產業、資源、開放優勢都將得到深度釋放，並將極大影響和改變人們的出行方式、擇業方式和生活方式。 |
發表於 2010-4-27 07:45 PM
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