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歐洲航班逐漸恢復正常，專家警告航空公司必須對懷疑飛過火山灰的飛機，進行徹底檢查以防引擎受損。航空公司也表示會抽查。專家指飛機對火山灰並非「零容忍」，雖然火山灰損害引擎是不爭的事實，只要火山灰預警機制改善，可仔細偵察火山灰分佈和空氣中的火山灰濃度的話，飛機就可安全飛行。目前，可安全飛行的火山灰濃度未有公認水平，但有專家指，有些地區有大量火山，例如美國阿拉斯加至日本，天空中多少有火山灰，飛行員查看火山灰預警是起飛前的例行公事，他們的經驗可作參考。其實，航空監管機構多年來都提出設定火山灰「安全標準」，但航空業反對，恐怕設置此一機制，萬一發生空難，會負上肇禍最大責任，也會蒙受金錢損失及應付接踵而來的官非。但經歐洲航空大混亂此一役，業界可能要再加考慮了。5.39.217.761 z, ]# v0 M: w8 X$ h1 k
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( C+ b; U1 b. A* }! y* o% N英國曼徹斯特機場工作人員，清洗機翼上的灰塵。 |
發表於 2010-4-22 06:38 AM
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