周日 F1的馬來西亞站的三甲位置出現兩位德國車手,但並非廣大車迷極為期待的「車神」舒密加;而是奪得冠軍紅牛的維特爾、季軍平治的羅斯保。 7屆總冠軍舒密加則因戰車故障,被迫在第 10圈退賽,難怪他賽後發晦氣。tvb now,tvbnow,bttvb2 z9 ]% P3 w0 r+ d8 Z8 s& v
5 K) ~) V' H2 s2 {" N1 {5.39.217.7641歲的「車神」舒密加今季首兩站僅獲第 6及第 10位成績,但他卻極為大方表示,將會耐心等待車隊改善戰車。只是今次車輪的其中一個輪栓無故脫落,以致無奈退賽,終令「車神」按捺不住,於賽後說:「這真是一個恥辱,我相信我們兩架戰車皆會創出佳績。而事實上,我的狀態正逐步提升,但在我的角度看來,我的戰車沒有跟上我的進度。」
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# c, `: R8 o* Y6 F Ftvb now,tvbnow,bttvb積分不及隊友羅斯保
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德國的維特爾興奮地高舉馬來西亞站的冠軍獎盃。5.39.217.760 {- Z8 \# ?) d7 f8 E
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舒密加憤怒的原因亦與隊友羅斯保有關,皆因他 3站僅錄得 9分而排第 10位,但隊友羅斯保繼首兩站獲第 5名後,今站更奪得第 3名,總積分已獲 35分,與衞冕的畢頓同分。季前外界皆認為羅斯保的級數不及「車神」,但現在兩人積分竟相差達 26分,怎不令舒密加氣結。且看平治車隊的技術人員,如何為「車神」改善戰車,能夠在本月 18日的上海站重振聲威。
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相比起正牌舒密加,被視為「新舒密加」的 22歲紅牛車手維特爾,則終擺脫首兩站領先,但因戰車零件故障失分的霉運,與隊友韋伯一齊勇奪冠、亞軍;維特爾在頒獎台上更興奮得「彈起」,維特爾現時總積分為 37分,與法拉利的艾朗素同分,巴西的馬沙以 39分領先車手榜。維特爾賽後說:「今天的戰果對我來說別具意義,因之前兩仗我們都無法做到該做到的要求,我們是要挑戰總冠軍的。」5.39.217.76/ F7 _5 T+ u6 U/ }) ^ z
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「車神」舒密加(圖)因平治戰車故障退賽,只得無奈地做「乘客」坐電單車離場,亦難怪他賽後大發雷霆。 |