為加強船舶交易管理，規範船舶交易經營行為，中國交通運輸部宣布，「船舶交易管理規定」自下（四）月一日實施。
+ s+ n% ~+ g5 e$ g; Q2 D8 _$ xtvb now,tvbnow,bttvb
9 `3 ^; ^, _# s4 Y根據「船舶交易管理規定」第十四條提出，受交通運輸部專門委託，上海航運交易所未來將負責組織船舶交易服務機構會員，擬定統一規範的船舶交易服務規範、交易規則、交易合示同範文本，建立統一船舶交易資訊平台，提供船舶交易資訊服務等。
- I8 n3 \5 p$ w; ^5.39.217.76
1 Z( G: B* S' w* ftvb now,tvbnow,bttvb上海航運交易所是航運中心重要的組成部分，將提供完善配套服務。定位是對船舶市場訊息進行集中管理，提供評估、結算、銀行融資、法律、保險等協助工具。未來，上海航運交易所將醞釀建立「船舶交易價格指數」，對相關船舶資料、資訊進行整理、分析。
+ {0 i! D) }& r$ C: [) ~
- U+ v6 @5 T, d& |6 r規定中第十一條提出，船舶交易雙方成交後，應向船舶交易服務機構繳納交易服務費。4 p0 J; H4 J) Y, \- u7 z
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 x7 X, Y5 D/ N
中國業界對於該規定關注重點，主要是交易服務費用收取，很多交易對象誤以為交易費用增加了交易成本。事實上，借助統一的平台，避免不規範的行為，提高市場效率。一般船舶的價格在百萬元到千萬元不等，應該說，交易服務費並不算高，能夠吸引更多的民間資本，以及船舶貿易企業進入。5.39.217.760 t6 B+ W- B: D' B" x; [: g
. `7 l2 D5 [4 q- Q9 E
根據中國官方說法，交易服務費由交易所按照規定提取，一般是船價千分之三到千分之五。還要根據市場情況，一般船價越高，費率反而越低。 |
發表於 2010-3-18 08:20 PM
| 