為加強船舶交易管理，規範船舶交易經營行為，中國交通運輸部宣布，「船舶交易管理規定」自下（四）月一日實施。
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根據「船舶交易管理規定」第十四條提出，受交通運輸部專門委託，上海航運交易所未來將負責組織船舶交易服務機構會員，擬定統一規範的船舶交易服務規範、交易規則、交易合示同範文本，建立統一船舶交易資訊平台，提供船舶交易資訊服務等。tvb now,tvbnow,bttvb% c! ^7 E% m# H7 o) [, ^' ]7 F
6 z/ {! a/ l! b, O2 P上海航運交易所是航運中心重要的組成部分，將提供完善配套服務。定位是對船舶市場訊息進行集中管理，提供評估、結算、銀行融資、法律、保險等協助工具。未來，上海航運交易所將醞釀建立「船舶交易價格指數」，對相關船舶資料、資訊進行整理、分析。
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. m, X+ @8 `3 b& W! {7 c5.39.217.76規定中第十一條提出，船舶交易雙方成交後，應向船舶交易服務機構繳納交易服務費。
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中國業界對於該規定關注重點，主要是交易服務費用收取，很多交易對象誤以為交易費用增加了交易成本。事實上，借助統一的平台，避免不規範的行為，提高市場效率。一般船舶的價格在百萬元到千萬元不等，應該說，交易服務費並不算高，能夠吸引更多的民間資本，以及船舶貿易企業進入。
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根據中國官方說法，交易服務費由交易所按照規定提取，一般是船價千分之三到千分之五。還要根據市場情況，一般船價越高，費率反而越低。 |
發表於 2010-3-18 08:20 PM
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