美國紐約甘迺迪國際機場（John F. Kennedy International Airport）嚴防恐襲，但原來兒戲不設防，網上一段錄音揭出，機場控制塔竟任由孩童指揮航班升降，乘客真要抹一把汗。東窗事發，帶着一對年僅9歲孖生子女上班客串指揮的航控員和他的上司，立即遭停職候查。
% f X% h0 Z! U6 M: Q$ c5.39.217.76「 JetBlue 171，可以起飛。」一把稚嫩的聲音，透過甘迺迪機場無線電通訊系統，向機師發施號令。他是誰？原來是 48歲航控員達菲（ Glenn Duffy）的兒子。
; Q8 m0 y& v) Q- r4 q
z5 x6 y1 X# n T機師竟讚男童「做得很好」
/ e' F: K9 m! Ntvb now,tvbnow,bttvb
9 S; \) P! m' Q" i- u公仔箱論壇每年約有 4,800萬人次，使用甘迺迪國際機場。tvb now,tvbnow,bttvb; V; j9 s- V0 J* z2 k
/ B$ F; B. J- {9 e
上月 16日周二，正值紐約學生放寒假，達菲帶着讀小學的兒子，進入保安森嚴的控制塔上班。當晚8時左右，達菲在他提示下，多次用專業術語，指揮美國廉價 JetBlue、墨西哥Aeromexico等航空公司的航班，進行起飛程序。錄音顯示，機師對由小學生指揮他們起飛沒有異議，載有 179名乘客飛加州的 JetBlue171航班機師，更大讚男童「做得很好」，笑言也希望帶自己的孩子上班，男童開心得咯咯笑起來，達菲也很輕鬆，說孩子不用上學，就得這樣了。男童又指揮Aero Mexico 403航班機師，通話完畢更用西班牙話說「再見」（ Adios）。翌日，達菲又帶女兒上班，讓她指揮 Comair和JetBlue等航班起飛。公仔箱論壇- `. R* `% u/ F5 T- M% J
' F7 O5 m" Z1 D# o6 d7 H# X航空管理局：完全不可接受航空發燒友開設的LiveATC網站，之後播放達菲子女擔任航控員的錄音，公眾譁然。甘迺迪國際機場每天平均有 1,050班機升降，每年約有4,800萬人次使用，讓指揮客機升降變成兒戲任務，被轟罔顧公眾安全。聯邦航空管理局（ Federal AviationAdministration, FAA）局長巴比特（ RandyBabbitt）指事件「完全不可接受」，指摘達菲錯誤判斷，「違反當局政策，也不合乎專業操守」。全國航空交通控制員協會也發聲明譴責達菲：「這絕非最高專業水準的表現。」達菲和上司前日（周三）已被停職候查，最後可能被革職，控制塔的參觀活動也全部停止。不過，有 40年飛行經驗的聯合航空公司（United Airlines）前機師艾梅爾（ RossAimer），認為事件沒甚麼大不了，「公眾安全並沒受到威脅，那就像在空置停車場開車時，讓孩子坐在你膝蓋上，試着捉緊軚盤」。LiveATC網站創辦人帕斯科（ DavePascoe）也認為，當時情況完全受控，達菲不應受罰。有航空發燒友也指，當局過份渲染事件，因為航機升降主要由電腦操作。空姐基爾費瑟（MauraKilfeather）卻點出問題癥結由小童機師對話「有點不負責任，因為有可能出錯」。公仔箱論壇: M8 s4 o9 I' s2 L" r( H4 V% H4 h$ q
3 I& \2 B8 A/ N公仔箱論壇2月 16日男童指揮航機對話1)男童指揮 JetBlue 171航班機師男童：「 JetBlue 171，可以起飛。」（Boy： Jet Blue 171, cleared for takeoff.）機師：「可以起飛， 171。」（ Pilot: Clearedfor takeoff, 171.）男童航控員爸爸：「老友，孩子不用上課，你就得這樣了。」（ Father： This is what youget, guys, when the kids are out of school.）機師：「我都希望可以帶孩子上班。」（ Pilot：Wish I could bring my kid to work.）男童：「 JetBlue 171，聯絡離境控制塔」（ Boy：JetBlue 171, contact departure.）機師：「聯絡離境控制塔， JetBlue 171。做得很好。」（ Pilot：Over to JetBlue departure, 171. Awesome job.）2)男童指揮 Aeromexico403航班機師男童：「 403，準備起飛。」（ Boy： 403, prepare for takeoff.）機師：「403，準備起飛。非常感謝，祝你有美好的一天。」（ Pilot： 403, preparing for takeoff. Thank youvery much, have a great day.）男童：「 A-Mex 403，聯絡離境控制塔。再見。」（ Boy： A-Mex403, contact departure, adios.）女機師：「聯絡離境控制塔， Aeromexico 403。再見。」（ Ladypilot： Contact departure, Aeromexico 403. Adios.）3)男童指揮 JetBlue195航班機師男童：「聯絡離境控制塔。再見，朋友。」（ Boy： Contact departure. Adios,amigo.）機師：「再見，朋友。聯絡離境控制塔， JetBlue 195。」（ Pilot： Adios, amigo. Over todeparture, JetBlue 195）TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 `2 ?) q/ z5 M
* C/ u/ o$ B8 \2 g. u% j
2月 17日女童與機師對話女童：「 Comair 744，準備起飛。」（ Girl： Comair 744, clearfor takeoff.）女童：「 JetBlue 38,準備起飛。」（ Girl： JetBlue 38, clear fortakeoff.）機師：「 JetBlue 38離境，做得好，遲些見。」（ Pilot： Departure JetBlue 38,nicely done. See you later.）
' f9 v z6 F, p! p- f4 GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- u8 O9 t' b0 {+ O; _. M5 tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 S4 N$ a4 N+ g j
航班升降竟交由兒童指揮，令人擔心美國的飛行安全。 |
發表於 2010-3-5 05:33 AM
| 
