小至家電,大至汽車,曾幾何時“日本製造”就是品質保證的代名詞。但如今豐田因“一個腳踏”,重創了日本的“造物”光環,令“日本製造”神話破滅。
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日本一直引以為傲的製造業,近年無論在半導體還是平面電視等主要消費品上,都被中韓迎頭趕上,豐田今次召回風波,更是雪上加霜。日本經濟學者田中正友警告:“以這樣的速度(滑落),日本會沉沒。若豐田不健康,日本亦不會健康。”
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豐田公司最新召回的三款混合動力車,包括普銳斯Prius(上圖)、迷你豪華轎車“Sai”(中圖)和凌志“HS250h”(下圖),這三款最新推出的車子都使用相似煞車系統,召回後將進行檢修。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- E. m& z; ?" G# M$ g; H
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" v8 ]; F& C( S2 K公仔箱論壇企業品質管理典範公仔箱論壇" F! O* E8 R( _
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過去不少評論常聲稱,日本文化對“造物”(monozukuri)至臻完美的執迷,令“日本製造”得以雄霸一時,並催生了日本戰後經濟奇蹟,曾幾何時歐美商家都往日本學習企業品質管理。
% V2 W0 ^/ X3 Y- g2 c: f% cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( _/ t+ N* k$ Z% M2 W2 K) p
但隨著1990年代經濟泡沫爆破,日本長期陷入低迷,近年日本產品也屢爆問題。2006年,豐田及新力分別要進行大規模回收——豐田承認,2005年回收數字由2001年增加40倍,升至190萬,同年高層還被日本警方控告隱瞞汽車問題達8年;新力同年則因手提電腦電池過熱而要回收1000萬枚電池。公仔箱論壇( ^9 b2 G' v* \- j8 q
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不能再依賴製造業
V r0 [- L: f5 f4 x7 t( I5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 Z1 D; V' b& _) n
連串事件引起日本上下討論產品質素問題,當時豐田前社長奧田碩還呼吁國民為改善品質努力,說:“日本危機感不足。”$ e& N' d) \" k" r, N, h" n* k: f
& O2 L+ f# Z3 f/ j$ ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。現在日本製造面臨更大危機,經濟學者野口悠紀雄說:“連豐田也可以失敗,連凌志及Prius亦失敗,我們曾領導全球的製造業已不再世界第一,這對國民心理有很大影響。”5.39.217.767 L0 z" m- b- ^/ j
p6 i1 |. |( J/ d; P" Ytvb now,tvbnow,bttvb有日本業界人士希望豐田問題可敲響警鐘,提醒日本二戰後依賴製造業之路不能再繼續。
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4 d- q$ y7 e& c成也蕭何敗也蕭何
( {# _* s* e: ~# J公仔箱論壇為降成本共用零件公仔箱論壇 E- ~( B$ F, U% y8 H, Q5 z4 h8 T
0 R/ i1 F/ m- I% U& g5.39.217.76日企管理方法一度是人們學習的對象,特別是被稱為“豐田管理系統”的豐田經驗,被商學院廣泛視為經典教學案例。但豐田近年擴張過度,共用零件,終致今次災難性“慘劇”。5.39.217.768 T+ r. h9 h0 e# \% x
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豐田近年來採用的零件共通化策略在金融危機下大顯其效,在全球而非日本選擇零件供應商,不僅有助“降低成本、提昇利潤”,也令公司在2008年一躍成為全球車廠一哥,但事實恰恰印證了“成也蕭何,敗也蕭何”。
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儘管豐田、日航和新力所面臨的具體問題並不相同,但困境有著類似的根源:全球擴張過度、沉湎於現狀和創新不足。同時,來自韓國和中國的競爭也加快了日企的沉淪。
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精益生產制改質素+ P2 N5 y; l: a' U9 v! v3 T
織布機廠變車壇霸主TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# R$ ~% v& M, u. n( U$ m: M7 u
. f9 p2 e' g$ F$ ~* z. q1 ^1 {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。豐田汽車成立於1937年,初時僅是一間織布機廠分支,實行精益生產制後,即成功搶佔日本汽車市場,更成為世界最大車廠、日本人的驕傲,豐田接連出現產品質素問題,也令整個日本反思。
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豐田成立前,日本民眾主要駕駛美國福特和通用汽車。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: m# c5 w; N- O$ l
8 s2 k2 y0 C# T5 O/ K) p; t7 n豐田成立後,初時每年生產數千架汽車。1957年,豐田首次將皇冠私家車出口到美國,翌年在巴西開設廠房,隨著實行精益生產制,要求員工有多種技能、改善生產過程和簡化生產線後,豐田業務即蒸蒸日上,1969年累積出口汽車數量已達100萬輛。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! o6 _6 Q2 Z. f. A- s
5 H0 D$ Y9 ?7 K1 @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。接連問題打爛優質招牌
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2 [7 y2 P& I/ f; M( YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。豐田海外銷量隨1970年代能源危機而飆升,豐田生產管理模式也成各國學習對象。1980年代豐田為避日美貿易戰,在美國開設車廠,之後豐田更吼準環保市場,1997年推出全球首部環保混能車,2007年成世界最大車廠。tvb now,tvbnow,bttvb% T5 H. X: D$ y' g
. B, b! N; f& u+ V8 G/ h油門和煞車系統接連問題,卻打爛了豐田的優質招牌。
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豐田發源地愛知縣豐田市的居民也感到驚訝,但強調會繼續買豐田汽車。但不少日本專家和商界人士,都指豐田不健康,也象徵日本經濟不健康,並指日本要知道經濟不能再依賴工業出口,要轉型成服務業經濟。tvb now,tvbnow,bttvb- e, k+ d7 l5 I
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最大飛機座椅生產商也捲入
J! i' }* M$ B# n+ ptvb now,tvbnow,bttvb日貨連爆醜聞
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/ o8 W9 U4 z' `, N- u0 j- E4 T公仔箱論壇繼最大車廠豐田接連爆出質量問題,就連日本最大飛機座椅生產商也被揭生產不合格產品,還擅自竄改資料,企圖蒙混過關。日本官員形容事件“邪惡”和“令人羞恥”。0 `+ u6 t8 O; b7 y# R
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日貨接連爆出醜聞,有日本論者將品質問題歸咎於美式管理作風,例如終身聘用制不再,打擊員工士氣及團隊精神,而且愈來愈少學生學習工程,更遑論加入生產前線。品質問題未能及早對治亦是一大症結。曾居住日本16年的行銷教授格羅斯伯格認為,這是因為日本企業有所謂“團體迷思”,令個人不敢提出質疑。5.39.217.761 ~! O2 E8 q3 G- ?8 W t, C2 W6 k
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但品質控制只是日本製造業漸失競爭力的原因之一。新力1980年代曾憑Walkman領導潮流,但在數碼音樂上卻姍姍來遲,市場最終為蘋果iPod及其他亞洲生產商的廉價產品霸佔。( D; ]0 n' F- A* z
- I8 @7 A8 o1 L$ j: G豐田經驗為經典教學案例tvb now,tvbnow,bttvb. B6 l: H. Y1 y3 B' |8 Y" _+ K
! h3 ?3 B- ~5 i/ P0 K# ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。日企管理方法一度是人們學習的對象,特別是被稱為“豐田管理系統”的豐田經驗,被商學院廣泛視為經典教學案例。但豐田近年擴張過度,共用零件,終致今次災難性“慘劇”。
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, A0 s& y7 }/ l: N5 K, t& P1 s6 e5.39.217.76豐田近年來採用的零件共通化策略在金融危機下大顯其效,在全球而非日本選擇零件供應商,不僅有助“降低成本、提昇利潤”,也令公司在2008年一躍成為全球車廠一哥,但事實恰恰印證了“成也蕭何,敗也蕭何”。& d2 m( I' E3 h, W8 R) g
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儘管豐田、日航和新力所面臨的具體問題並不相同,但困境有著類似的根源:全球擴張過度、沉湎於現狀和創新不足。同時,來自韓國和中國的競爭也加快了日企的沉淪。, _5 _' Y2 R k! ]
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