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高性能豪車——新戰


保時捷Panamera去年在港售出約七十輛,但定單數量超過二百張。



自從保時捷去年在港推出了四門四座位Panamera之後,高性能豪華房車已成為了本地市場的競爭新層面。

過去兩年,本地頂級豪華房車(一百萬至二百萬元級數)市場總銷量約為一千輛,當中的市場領導者是廣為人熟識的平治S-Class。不過,值得留意是原本屬於很Niche的高性能豪華房車,自從去年保時捷推出Panamera四門四座位跑房車(去年售出七十輛)之後,這個市場份額已漸漸擴大。

以往,高性能豪華房車市場一向由瑪莎拉蒂Quattroporte領導(去年售出四十輛),其與別不同的超跑性能和尊貴形象,深受年輕一輩的才俊富豪們擁戴。不過,現在選擇卻多了不少,除了「四門波子」Panamera,還有剛到港預展的積架XJSupersport頂級跑版,以及即將於下周出場的Aston Martin Rapide。

高性能豪車的優勢,是更能迎合熱愛駕駛人士所需,個性及形象較普通豪華房車獨特和年輕,而與雙門超級跑車相比又更為實用,更容易討好愛人及家人。雖然這些另類Sporty豪車始終不會是主流,銷量也絕不會威脅到傳統如平治S-Class或寶馬7系等,不過由於不用互相「鬥價」,利潤可能會比普通豪車更多,而且形象上更為鮮明清晰,其實更容易推銷,俗一點說就是「有得做」!
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