新社會運動並非世代之間的戰爭

反高鐵運動連繫到保衛皇后碼頭、利東街事件，一個由年輕人積極參與的新社會運動儼然成形，正如過去的社運一樣，年輕人是主要參與者。今次高鐵事件出現世代對壘局面，例如在廣告戰中，有50後、80後互批，我們認為完全無必要，甚至是不對的。tvb now,tvbnow,bttvb) S# V, c4 U: j/ x: e
雖然反高鐵者從論據以至行動容或有值得斟酌之處，但是他們所揭櫫發展與保育的理念，得到不少港人認同，是事實。從財委會討論高鐵撥款，到立法會大樓外參加反高鐵的市民一次比一次多，而且各個年齡組別兼有，顯示這次新社會運動正在匯聚各方面人士，年輕人在社會發展進程再一次成為推手。5.39.217.768 k% A2 V4 X: L' w* K8 \& j

50後80後有共通點
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都是感情濃烈愛香港
這次新社會運動，發端於年輕人對所謂「中環價值」、「發展就是硬道理」的批評和衝擊。這套理念和思維邏輯，在保衛皇后碼頭之前，只在少數人之間迴蕩，經此一役迅速得到廣泛認同，現在「不能只顧發展，更要保育生態」已經成為社會主流。事實上，3年前曾蔭權調整政府架構，成立發展局，其中職能包括要處理發展與保育的平衡。因此，關於這個議題，在本港世代之間不存在隔閡，只是程度上有差異而已。4 c1 P6 X' E5 I5 F6 y0 v9 L
80後年輕人珍惜香港這塊土地，透過保育彰顯本土意識，性質上與沒有因為九七問題而移民的50後，是一脈相承、互相輝映。
上一個世紀香港是殖民地的時候，許多人視之為「無根之地」，港人只是在「借來的空間、借來的時間」，拚命找生活或致富發達，並在九七前移民海外；當中有相當數量的中產及專業人士選擇留港，為這片土地打拼，希望看到一個回歸後不一樣的新香港；這些50後的情意結和抉擇，是基於對香港的濃烈感情。
80後成長於香港回歸前後，現在身處港人治港的社會，而非寄人籬下的殖民地社會，對這塊土地的憧憬和要求，自然有別於殖民地時期。這個質變，對於建設港人治港，其實提供了很好的條件。- E, k7 h- |9 h, E% P; f6 d/ i
因此，50後和80後，是在不同時空、不同階段，以不同方式表達他們對香港的愛。這是這次新社會運動，50後和80後一個重要共通點。1 n% D* s1 r' z) o4 z
事實上，一位署名「一個五十後學運老鬼」1月14日在本報刋登廣告，為反高鐵打氣，對年輕人的做法高度肯定。
類如這位「老鬼」的表白，並非孤例，連1944年出生、屬於40後的行政長官曾蔭權前日在立法會答問大會上，也回應說「青年人有衝勁、有理想、有潛能，是推動社會發展的重要動力」，並認為「我們對年輕人的確要有更好的理解，要聆聽他們的心聲，明白他們的理念、抱負、對社會和政府的期盼，甚至他們對某些情況的失望和不滿。我們年長的，亦要反躬自問，時代變遷，我們有沒有經過時間的轉變而變得更加保守和落後﹖我們與年輕人的溝通是否足夠？我們是否懂得以什麼方法和他們溝通呢？」公仔箱論壇* i, S% f, j' b7 q5 h
看來，這次反高鐵運動，已經觸發政府重新認識和思考年輕人的訴求，對政府施政將帶來什麼樣的轉變，拭目以待。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# u, h" K8 G$ v+ Y4 R  |" k& O

反高鐵並非單一事件* F) E  H0 E0 k6 _: U9 s2 }5 V
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是對現狀不滿的爆發TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 ^1 U! ^% e0 G* s/ a: ^: u& D. Z
50後與80後在這次社運另一個共通點，是對社會現狀的不滿。50後對於香港回歸後，本來憧憬政治、經濟、社會等各方面會有不一樣發展和進步，可惜回歸13年的情况令人失望﹕政治民主化慢如蝸牛、經濟優勢漸次消失、產業失衡、貧窮問題惡化、貧富懸殊居於先進國家地區首位，這些深層次矛盾，未見政府認真面對和積極應對，香港人失望和不滿情緒高漲。& o# g: I. H; N, h9 l# @0 Q
80後現象的出現，與香港的深層次矛盾不無關係。例如這次反高鐵，政治上觸及功能組別涉及利益衝突的質疑，經濟上則挑戰發展是硬道理的思維，而社會上年輕人向上流動的機會較少等，在在都是觸發被一些人形容年輕人取態較「激進」的深層原因。
對於政治、經濟、社會現狀的不滿，不單是50後和80後的共通點，在各個年齡組別和各個階層市民之間也有共鳴。因此，如果政府認為只是忽略了年輕人在制訂政策的角色，就未能對準焦點，也未有確切掌握這次新社會運動的真正社會基礎。' E# V" B! }: M5 Z1 s
任何社會體制都有沉渣，年輕人是激起這些沉渣的主要力量。相對於整體和主流社會，年輕人畢竟是少數，需要社會上更多人認同，則清除沉渣、使社會澄明的運動，才會迅速壯大和有生命力。以香港的深層次矛盾深重的現狀，為包括50後、80後在內各階層市民迅速集結，提供了一個很好的養分。因此，我們敬告政府，反高鐵並非單一事件，而是市民對政府施政不滿，對政治、經濟、社會現狀不滿的爆發，並無單一藥方，必須綜合治理。
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群衆情緒已屆臨界點0 B+ T9 Y) F# e) \; d4 s6 B

任何行動都必須守法  _& t8 E+ E* J4 z3 Q
昨日財委會第3度商討高鐵撥款，又未能表決，今日再議。此事今日能否告一段落仍不明朗，但是昨日在立法會大樓外集會的人續有增加，而押後表決之後，群衆情緒之高漲，也非過去兩次可比，部分群衆更一度包圍禮賓府。可以說，整體社會和反高鐵群衆的氛圍，已經到了臨界點，我們希望參與者務必保持清醒、冷靜，切勿被少數激進的人騎劫了整個運動。法律是底線，這是新社會運動必須恪守的行動準則。

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