布加迪提专利申请为Galibier 16C量产铺路

布加迪超豪华概念车Galibier 16C

　　新浪汽车讯在今年9月的法兰克福车展，布加迪发布了一款极为震撼的超豪华概念车——Galibier 16C，新车不仅配有8.0升W16发动机，内饰和外形设计也堪称超凡脱俗。

布加迪超豪华概念车Galibier 16C内饰

　　但布加迪Galibier 16C概念车能否顺利实现量产仍然是一个未知数。布加迪日前向世界知识产权组织提交了专利申请文件，但这些图片看起来更像是那辆Galibier 16C概念车，而不是未来的量产版本，预计布加迪是在为今后的量产做准备。布加迪Galibier 16C的量产尚未得到官方证实，是否能够实现量产取决于潜在用户的回应。

布加迪超豪华概念车Galibier 16C内饰

　　相比布加迪威龙而言，Galibier 16C更加注重舒适性，车厢全部由高级真皮、实木和地毯包裹，双离合器变速箱已经被八前速自动变速箱替换。8.0升W16发动机的四个增压器交由双级增压系统打理，峰值输出达到800 hp到1000 hp，面对如此强悍的动力，四驱系统当然是不可缺少。W16发动机除了使用汽油以外，还可以使用乙醇，从而大幅降低废气排放。制动系统方面，Galibier 16C则配以在抗热衰退性能方面表现出色的碳纤维陶瓷制动碟。

布加迪提交专利申请图片

　　布加迪Galibier 16C的外形设计风格是对经典的Type 57的继承，车尾的八支排气管足以吓退任何挑战者。后窗玻璃中央为一根垂直布置的条状高位制动灯，透出浓厚的怀旧气息。Galibier 16C的车身由铝合金和碳纤维制造，前翼子板和车门为抛光铝合金，充满了科技感的同时，双色车身营造出布加迪独有的华贵。车头则是布加迪传统的马蹄状进气格栅配LED大灯。此外，布加迪Galibier 16C还配有大量的电控辅助系统增强主动安全性，先进的主动式悬架系统则利于在各种路面上提供极佳的驾乘舒适性。