（雪蘭莪‧萬撓）工程部長拿督沙茲曼說，工程部將向財政部申請1億令吉的撥款，以便能在2010年開始把其中一半的5000萬令吉，充作提昇萬撓路及打昔公主城至南北大道銜接道路的工程經費，而另一半則充作萬撓繞道工程經費。
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他說，上述兩項工程旨在紓緩日益增加的交通流量，例如萬撓路及打昔公主城至南北大道銜接道路的交通流量，一天達3萬7000輛次，因此造成現有路段不勝負荷，導致尤其在上下班時段交通大堵塞。tvb now,tvbnow,bttvb4 ^" S& A/ y8 i+ }% J H2 W
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平時工作日下班繁忙時段，駕車人士在過了萬撓收費站並交了過路費後，遇上交通瓶頸而大排長龍。圖為今年11月25日下午6時43分，繁忙的交通流量導致有關銜接路段陷入車龍陣。
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+ u1 M$ D W; G+ N+ A5 STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他今日（週二，12月1日）到萬撓收費站南北大道公司大廈聽取工程局官員匯報上述兩項道路提昇工程後，在新聞發佈會上說，工程部將聯合公共工程局，在萬撓駛入南北大道的路段將興建一座長1.6公里高架天橋，以確保公主城至萬撓區的交通流量不會大排長龍。
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“此工程涉及徵用雪州州政府的地段，所以我希望明年初第十大馬計劃一開跑，一部份的徵地工作能開始進行。1 C7 ?) E9 _' {. G% w; \6 D
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“我已指示工程局通知雪州政府，在萬撓路至公主城銜接聯邦公路的岔路進行擴建，即2條車道擴至4條車道。”( g; {1 t3 a$ N4 i; G: H) L
6 H: |6 |9 r/ ^6 otvb now,tvbnow,bttvb建高架橋附加撥款4億
6 F, O/ l2 X0 _tvb now,tvbnow,bttvb萬撓繞道工程涉及炸石1 a7 @8 Z# C- u- j
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部長說，萬撓繞道工程早在2005年開動工，並涉及大量的炸石工程，即從原有的1萬4000立方公尺面積，增加至150萬立方公尺。
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他說，原先的工程計劃是不需要建高架天橋，但基於涉及雪州休閑森林保留地，為了把天然生態的破壞降至最低，因此，工程局決定建高架天橋，而所需附加撥款約4億令吉，其中3億為高架天橋經費，另1億為炸石和道路擴建工程。
8 Q% }) \0 m" L* C7 \! H( _9 E公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& `, o& Q" I1 ]! ^2 E
“早期的繞道撥款為2億零300萬令吉，原定在130週內完工，按時間至今年11月必須建完95%工程，但週二只完成82%。延遲竣工原因是須展開大量的炸石工作。”/ Z0 z" @, L) n; I. o5 p1 V6 ]# @
: T( W) u5 ^6 G0 q+ }萬撓路土崩調查報告完成
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另一方面，沙茲曼說，由工程研究院針對萬撓路12公里路段土崩制定的調查報告已完成，並表示，在山區上所進行的發展計劃，可能是導致土崩的其中一項肇因。& {3 i+ P( J3 W4 H8 k
' F+ J- p+ I& t6 z) `' D4 ctvb now,tvbnow,bttvb他說，目前此路段只有士拉央朝萬撓方向的交通路段依舊是開放一條車道，反方向的交通則開放兩條車道，而唯有確保災區路段能穩定使用，當局才會全面開放路段。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# k. S, F, \7 U4 \ M$ H
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指提昇工程非講爽
/ s* y3 \ \1 ~+ v) p% S; a部長挑戰選民投選國陣
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新聞發佈會召開至半途，突然發生部長公然挑戰萬撓選民投選國陣的小插曲。
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沙茲曼公開“挑戰”; u- p, D _2 W" t" h% q
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萬撓柏達納工業區業者協會主席譚華方，號召當地工業區業者一致支持和投選國陣，那麼萬撓路及打昔公主城至南北大道銜接道路的提昇工程，便能趕在明年進行投標。
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譚華方當時申訴，有關工程喊了10多年，而2年前雪州工程局官員也到訪其辦公室講解工程的情況，甚至有一度也盛傳工程將在2008年9月動工，由時任工程部長的拿督斯里三美主持剪綵儀式，但最終沒有下文。
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他說，他最不岔的是，在放工回家的12公里路程，原本只需花費12分鐘便到家，但嚴重的堵塞情況，導致他被逼花上一個小時時間才到家。
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沙茲曼回應說：“過去的事我不太清楚，但今日我的到來，是根據政府財務有能力履行工程才到來。只要你能夠號召當地業者或選民支持國陣，我敢在眾人面前承諾，工程鐵定會在明年招標。”
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“我的到訪不會空手而來，也不是來爽的，我更也不是一名空談的人，也不是大放厥詞隨便許諾的人。”
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! N: @. F" k; J( E公正黨萬撓區州議員顏貝倪事後回應說，部長不應作出公然挑戰的動作，因為提昇路況原本就是當局的責任。 |
發表於 2009-12-2 11:13 AM
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