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豪裝Sorento——內外革新



日本車受日圓匯價高企所拖累,最近好像處於捱打狀態,加上日系SUV選擇不多,令韓國對手有機可乘。說的是剛在港登場的第二代全新起亞(Kia)Sorento車系,擁有如歐洲車的豪華外形和配套,加上實用的七座位設計和二十六萬元的售價,吸引力的確更勝日本車。

韓國車近年一直看重歐洲市場的發展,不少新型號在造工用料方面都有長足進步,紮實程度甚至更勝日本車。剛抵港的全新Sorento,採用一台全新打造、以耗油量低為號召的2.4公升直四引擎配搭,排氣量剛好在2.5公升牌費級別範圍,相比上代的2.7版本更實際。

打頭陣在港推出的4WDGrandluxe頂級版,配一套可選擇模式的四驅系統,用家大可因應日常代步需要,切換至前輪驅動以求慳油。當遇有惡劣濕滑路面環境,或偶爾用來爬山的話,便可以按下表板旁的中央差速鎖掣,切換成四驅,再配合六速自動波箱的手動+/-操作,便可發揮引擎的低轉高扭力表現,令行車更穩定安全。

實地測試所見,新Sorento的懸掛設定柔韌富支持力,很有歐洲SUV的硬朗性格,難得是一般市區行車未有過分的彈跳感覺。轉彎抹角車身也沒有大幅傾側,表現穩定自如。最吸引的還是車廂的三排七座位設計,以透氣真皮包裹,質感軟滑而且承托力十足。中、後排座位空間算合理,更可以完全翻摺放平,以騰出近倍的行李箱儲物空間。

頂級版有齊如高級房車裝備,除了左右恒溫冷氣、前後排獨立送風口、對應iPod的音響組合之外,還有同級獨配的前後雙天窗組合,以及可支援倒車鏡頭的睹後鏡顯示屏。Sorento可說是現時市場上裝備最齊全而又實用的七座豪華型SUV新貴。

《駕駛艙》評價
性能:全新2.4公升引擎扭力平均,六速自動波箱轉檔利落。
操控:操控表現穩定,四驅系統令雨天濕路行車更覺安全。
舒適:三排七座位空間算闊落,中、後排各自備有獨立送風口。
設備:皮座位、天幕式雙玻璃頂、泊車鏡頭等已齊備,配備較同級日本車勝一籌。
價格:約二十六萬元能買到如此豪華舒適的七座SUV,絕對合理。
整體評分:9分(10分為滿分)
售價:$258,000
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