W: I# V# m' k/ o z5 g, g5.39.217.76國際貿易及工業部週五(10月30日)澄清,強制規定車齡超過15年的車輛,更新路稅前須驗車的措施並非在2010年1月1日開始實行。
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9 p6 S2 V2 w# l- z5.39.217.76貿工部指出,政府從2011年6月起才會逐步停止進口二手車零件。
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0 N8 k6 f# u) O公仔箱論壇待交通部擬長期計劃9 x& s; m& d8 e& j! F- V7 h
( B9 ^6 P, j ]8 I* D/ ?' s9 w貿工部秘書長丹斯里阿都拉曼發表文告指出,交通部將擬定一項長期計劃,以推行汽車報廢管理政策(ELV),一旦有關長期計劃擬妥,當局才宣佈強制驗車措施的生效日期。tvb now,tvbnow,bttvb3 S& B( k0 a/ _: W+ n3 c
; I' `8 L! U% s, N1 n4 _7 Q* Y$ b4 vtvb now,tvbnow,bttvb會參考各界看法7 n% O4 u7 G# a+ C- Q
1 P* R8 |: A3 d1 {* A他說,當局事前會先考慮各造的意見和看法,包括消費人協會和非政府組織等。
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貿工部10月28日宣佈,政府將會逐步推行汽車報廢管理政策(ELV),強制規定車齡超過15年的車輛,更新路稅前須驗車,以限制一定車齡的車輛上路,並且將逐步停止進口二手車零件的政策,已經引起令公眾感到混淆和引起了爭議。tvb now,tvbnow,bttvb0 V s1 ^7 C: S) K8 L1 y
. P. j9 a0 I9 o2 G: L. |$ c0 x阿都拉曼說,政府實行強制車齡超過15年的車輛驗車措施,目的只是要確保所有車輛能安全駕駛,政府並無意銷毀車齡超過15年的車輛。
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# J/ z* v( K# }4 H R1 b“通過驗車的車輛還是可以上路,目前,轉手的私人轎車和商業車輛同樣需要驗車。”& i# C$ } {6 t9 J/ U
, X- i( N$ h4 _* Z' H5.39.217.76他說,目前,市面上約有270萬輛或14.5%的車輛,車齡是超過10年的,相比澳洲、美國、韓國、印尼和印度,大馬的報廢車輛率很低,平均車齡偏高。 |