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抓住深圳擴容機會 深化港深合作

最近,深圳市政府提出擴大深圳特區面積,經廣東省政府批准,「擴容方案」已上報國務院。據了解,深圳特區包括位於深市區的羅湖區、福田區,以及南山、鹽田共四個區。不屬於特區範圍即二線外同樣有四個區,包括寶安、龍崗、光明及坪山。深圳特區面積僅佔深圳全市面積的五分之一,非特區面積則佔五分四。當初這樣劃分,一是出於方便管理,即所謂二線外、「三線」內保留大片區域作為緩衝區,以保護特區內的治安;同時,又有利於堵截不法走私活動。第二個原因是實際需要,特區發展初期,人口不多,約四百平方公里的特區足夠當時的經濟活動需要。其三是中國傳統的觀念,即一個城市區,周圍需要農業地帶以供養城市區內的人口。/ z# R' \7 o0 v# V  E, m; L

% c9 A) j" ?( i/ |( XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。        經過三十年的快速發展,當年的構思早已不敷需要,更不符現在的社會環境。深圳更是罕有存在「一市兩法」的地區,導致深圳在制定政策,制定規劃,在考慮社會經濟的全面發展上,在進行相應的改革上存在種種不可思議的難題。因此,裁撤二線、擴大深圳特區的呼聲從未間斷。但很奇怪,儘管擴容的理據很充分,裁撤二線的呼聲很強烈,多年來這種狀況一直沒有改變。現在,擴容建議和方案終於得到廣東省通過,並上報國務院,相信最終獲批准不會存在太大的困難。; }8 [) I; t0 D$ E& }% L" ?6 b
        據有關方面透露,深圳擴容能夠實現,很大因素是借了落實《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》這個東風,也是借了建設更緊密粵港關係這個東風。深圳市常務副市長許勤在宣布這個消息的記者會上,同時宣布了一系列粵港深合作的項目和構想,充分說明兩者之間的內在關係。
0 v9 Z0 ^6 \* H# s公仔箱論壇        許勤說,目前這個申報報告已經由省政府正式上報國務院。國務院可能會請深圳相關部門提出意見,最後研究關於特區延伸問題,給出最後決定。許勤進一步表示,按照貫徹落實《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》中關於推進與港澳更緊密合作的要求,積極推進雙方在落馬洲河套地區、前海等地區的合作開發,加快兩地跨境基礎設施建設。其最終目的是建設「深港創新圈」。tvb now,tvbnow,bttvb0 u5 @+ H2 N/ C" V+ _- o' f
        根據深圳方面的構想,深圳機場與香港機場之間將建軌道交通,兩個機場將優勢互補。深圳擴容後,深港兩個機場的幅射面將更為廣闊。目前,深圳積極推行優化珠江口東岸功能布局,加快珠江口東岸地區緊密合作,已經同東莞、惠州市先後舉行了三次聯席會議,就河流治理、交通建設及管理等方面達成共識,並簽訂了一系列重要協議。. X' h' Z# ]) S  i' c6 J8 `3 w
        面對深圳擴容這個有利時機,香港政府應該採取更積極的態度予以配合,加快落實雙方已簽定的各項合作協議。利用《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》將香港納入規劃的有利因素,中央對香港地位的高度重視,大膽設想香港未來的發展規劃,與深圳達致雙贏。香港若不盡快這樣做,安於現狀,長食老本,終有一日坐食山崩,我們引為驕傲的金融中心的地位、國際貿易中心的地位將被迫拱手讓出去。
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