正在進行經營重整的日本航空公司（JAL），已經制定了一份新的經營重組計劃方案，其主要內容是要求主要交易銀行，放棄日航超過2500億日圓（約215.5億港元）的債權。tvb now,tvbnow,bttvb+ x* R* R1 Z: L0 V* L7 a
計劃並將裁員人數，從原計劃的6800人，擴大至超過9000人。
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) R q8 m% e/ S7 C/ g& K& _5.39.217.76要求放棄200億債權公仔箱論壇9 V) J" ?. S! [1 Z+ S
據日本《共同社》周二報道，日航已就這一新方案，同日本政府及主要交易銀行展開協調。根據新計劃案，日航將接受民間出資和政府撥款，獲得約1500億日圓（約129.3億港元）的增資，並將裁員人數從原計劃的6800人擴大至超過9000人。為明確經營責任，現任社長西松遙將離任。5.39.217.766 u* }2 k2 I8 I4 [( g, O8 U3 B. G
0 m% x2 U2 J w4 ], F/ aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 日航計劃讓該方案在10月底之前，獲得國土交通相前原誠司的正式批准，11月期間同主要交易銀行商定，完成有關放棄債權和增資的談判。公仔箱論壇4 x6 ^2 a7 s/ Q% d
9 \1 k1 {8 s7 ]! S5.39.217.76 此次的新方案是在接受前原直接領導的專家小組「日航重建工作組」建議的基礎上，制定完成的。若談判破裂，日航將不排除考慮通過法律手段謀求重組途徑。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& H/ w* p" z4 {. e* B$ `( U
/ F2 ~0 b- t: @ 有關領導層的更迭事宜，西松社長離任後，日航力爭於明年1月從公司外部請進首席執行官（CEO），而首席運營官（COO）則考慮從日航內部，提拔一名40多歲的管理層員工。 |
發表於 2009-10-14 09:04 AM
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