正在進行經營重整的日本航空公司（JAL），已經制定了一份新的經營重組計劃方案，其主要內容是要求主要交易銀行，放棄日航超過2500億日圓（約215.5億港元）的債權。" |) A+ L6 g6 {% P! i
計劃並將裁員人數，從原計劃的6800人，擴大至超過9000人。
1 i( t. ~: i0 X2 D6 d& i# |( K5.39.217.76# O# a. \5 C! e F& \6 a
要求放棄200億債權tvb now,tvbnow,bttvb1 [* d* d$ w: V, k& k) T
據日本《共同社》周二報道，日航已就這一新方案，同日本政府及主要交易銀行展開協調。根據新計劃案，日航將接受民間出資和政府撥款，獲得約1500億日圓（約129.3億港元）的增資，並將裁員人數從原計劃的6800人擴大至超過9000人。為明確經營責任，現任社長西松遙將離任。
: D& g" L& N% A
# R3 O; \) K7 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 日航計劃讓該方案在10月底之前，獲得國土交通相前原誠司的正式批准，11月期間同主要交易銀行商定，完成有關放棄債權和增資的談判。
5 z1 Y! v" K" s/ E2 K0 z5 XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
. n5 }- j! d4 F) T4 U2 Y/ K5.39.217.76 此次的新方案是在接受前原直接領導的專家小組「日航重建工作組」建議的基礎上，制定完成的。若談判破裂，日航將不排除考慮通過法律手段謀求重組途徑。' T. h9 {* Q; o: w0 z% m
5.39.217.76+ Z5 M' g* P8 |7 |3 ?
有關領導層的更迭事宜，西松社長離任後，日航力爭於明年1月從公司外部請進首席執行官（CEO），而首席運營官（COO）則考慮從日航內部，提拔一名40多歲的管理層員工。 |
發表於 2009-10-14 09:04 AM
| 