本帖最後由 manyiu 於 2026-5-13 07:32 AM 編輯
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8 v3 R& W: f& ^/ b% c/ B# ]網約車｜Uber：倘牌照配額僅1.5萬將損服務供應 1.5萬司機恐失業!5.39.217.764 r- d4 y; }. a5 c
0 [$ L2 o: }' Q% p2 g0 ~5.39.217.76撰文：蕭通出版：2026-05-11
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! _2 m' s6 w, U* Ntvb now,tvbnow,bttvb隨著政府就規管網約車發佈政策討論文件，網約車平台Uber發言人周一（11日）表示，該公司對社會有關網約車牌照配額的主流意見深表關注，認為倘配額設定為10,000至15,000，將難以應付香港市民及旅客現時的需求，並可能大幅影響本地居民及遊客使用網約車服務的體驗。7 F4 p6 s& U& M
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運輸及物流局今日（11日）向立法會提交網約車服務的規管細節。（資料圖片）
/ R: w+ C. V6 a+ p& c& }4 K' V8 gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; e' N, e" I [8 w4 [. O+ u
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) K, d3 t# o& y0 ^8 L# u! gtvb now,tvbnow,bttvbUber發言人稱，過去一年，逾30,000名司機依賴網約車平台賺取靈活收入維持生計，這將意味超過15,000名司機或一夜之間失去收入來源，同時整體網約車供應亦將大幅減少，嚴重影響乘客出行體驗。若配額設定15,000 繁忙時段叫車失敗率或達四成
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根據平台數據，若配額為15,000，預料乘客在繁忙時段每10次叫車，或多達4次未能成功預約。即使成功預約，在某些時段，候車時間亦料增至現時兩倍，車費更可能上漲至七成。& n- z* o# ] @7 l0 x9 B
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對於政府表示將會動態檢討配額，Uber表示歡迎，惟檢討機制必須以數據為本提供清楚指引，並定期進行檢討，以確保適切回應乘客需求。然而，檢討機制無法彌補初始配額設定過低的影響。/ h f0 @1 Z+ T* t
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F5 c+ j2 @) M: t0 Otvb now,tvbnow,bttvb運輸及物流局今日（11日）向立法會提交網約車服務的規管細節。（資料圖片／楊凱力攝）
3 S, E1 m2 e' ?- U5 w% @( v$ G8 w公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' m9 l' m2 E- q* c
籲敲定初始配額前審慎評估市場需求
& A& o: C: A) y! {0 \/ y5.39.217.76是次附屬法例的規管方向，將直接決定市民日後的出行體驗。Uber呼籲政府在制訂附屬法例和敲定初始配額前，審慎評估現時和日後的市場需求，盡量避免實施後使數以千計司機失業，以及確保乘客現時的可靠出行體驗不會受影響，Uber承諾與政府及各持份者緊密合作。 |
發表於 2026-5-12 09:20 AM
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