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灣仔告士打道的一條鹹水管爆裂，導致灣仔和中上環一帶交通陷於癱瘓狀態，再一次使人警覺在鬧市幹道發生水管爆裂事故，可能會引致嚴重後果。當局應該檢討更換水管的緩急次序，優先處理商業區和交通樞紐的水管，盡量減低擾民的不便，以及經濟的損失。
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該條水管位於告士打道東行線，昨日上午7時20分爆裂，由於大量鹹水湧出，路面出現大洞，運輸署一度全面封閉東行線，導致19條巴士線改道，車輛擠塞，一度綿延達4公里，西隧要間歇性封閉；灣仔和中上環的交通因而陷於癱瘓，經緊急維修，到傍晚接近6時才局部復通。經過一日折騰，數以十萬計市民的工作和生活已經受到影響，今日是數十萬中小學生的新學年開課日，道路交通更為頻繁，若水管今日爆裂，情况會更惡劣。
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商討4月無結果 $ E7 ?& Y7 U/ }( V% F$ P+ j
/ R1 w+ B0 O: q- i延誤更換時機小事化大tvb now,tvbnow,bttvb; I5 t- f* w5 g6 e5 Z# j( L
鑑於全港水管老化，水務署由9年前開始，分階段更換全港約3000公里水管，而更換水管的先後次序，會按過去爆裂次數及程度、水管所用物料、壽命及所在位置的重要等來決定。雖然訂定了這些準則，不過，若部門之間協調出現問題，也會延誤更換時機。
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1 |6 o6 ~8 o" V7 p f公仔箱論壇以昨日爆裂的18吋粗水管為例，已經使用了23年，以本港水管普遍超過30年而言，「管齡」其實不算太老。這條水管橫過告士打道，車輛使用頻繁，而且重型車不少，長期承重受壓之下，據知在過去一年已經爆過3次，立法會議員引述水務署官員說，今年4月已提出全面更換，並與運輸署商討交通安排，但是協調未有結果。昨日該段水管已經第四度爆裂，釀成大塞車。
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/ l- L* n+ e! i- E' \( j3 x! L. s* k8 i公仔箱論壇關於為何延宕4個月，部門之間仍然協調不出一個更換安排，水務署在新聞公布中並無正面解釋，僅表示有關水管已納入更換及修復計劃，原先計劃是更換告士打道東行慢線及轉入菲林明道的水管，才安排更換橫過告士打道的一段。縱然如此，從所披露資料看來，可確定水務署鑑於該段水管已經爆裂3次，於是按先後次序準則安排更換。當局在全港更換水管已歷時9年，在鬧市幹道展開工程也非首次，但是就更換這段水管的安排，水務署和運輸署商討4個月仍然無共識，相信問題出在運輸署的可能較大。
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$ d1 Y/ N1 b- y2 Y2 C& r5.39.217.76本港爆水管事故每年約900宗，只有在鬧市幹道發生的才會引起關注，因為多會導致交通混亂、擠塞。為免影響市民生活和招致經濟損失，當局應該優先更換商業區和鬧市幹道的水管。以商業心臟地區金鐘為例，約5年前（04年7月）因為一條水管爆裂，使港島交通一度陷於癱瘓，並嚴重影響金鐘一帶高級商業區寫字樓、酒店、食肆的食水供應。經此一役，當局安排優先更換金鐘的水管，並已完工，近年來未聞金鐘的水管再出事故。因此，其他類如金鐘的繁鬧地區，例如中環、尖沙嘴、彌敦道等，也應該作重點規劃，先行更換水管。9 K6 u+ x4 k9 ^7 q9 }( K9 a
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全港更換水管計劃由2000年開始，原本計劃20年完成，5年前金鐘事故之後，在立法會要求下，當局經過檢討，縮短至15年、即2015年完成。不過，據已知進度，這項龐大工程能否如期完工，存在疑問。
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9年更換水管不足三成3 g9 \3 D7 J3 W1 k, v9 K
& O: P2 o' d; R2 A/ p公仔箱論壇不加快步調難如期達標
8 E$ [( D; C4 E! {: s2 B* Atvb now,tvbnow,bttvb整個計劃共分4期，據水務署的網上官方資料顯示，截至今年4月，除了歷經8年的第1階段第1期（2000年12月至2008年12月），全數更換了350公里水管，第2期（2005年9月至2010年3月）的250公里，只完成了63%；第2階段（2007年1月至2011年6月）的750公里，只完成了 36%；第3階段（2008年9月至2013年12月），只完成了3%。至於第4階段的850公里，則仍在設計中。6 U. W/ \3 H" M2 b2 o
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從這些數字顯示，歷經 9年以後，需要更換的3000公里水管，只完成了27%，按原來規劃，還有約6年時間，水務署能否完成更換超過2000公里水管，若工程步調維持不變，根據往績而言，難以樂觀。另外，按計劃未更換的水管，大多在鬧市幹道和商業區，工程需要兼顧的因素較諸新市鎮等地區更為複雜，若按現時的方式，工程或許需要更長時間完成。tvb now,tvbnow,bttvb+ [' K9 |$ m7 E
# B. i( ~+ U% Q; |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。因此，當局就全港水管更換計劃，有兩方面要檢討：
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（1）整體工程進度，若維持2015年完成的預期不變，則當局要研究如何同時開展更多工程，才可以有望達標，而前提是部門之間要平衡好各項因素，以免對市民和商戶構成太大不便；
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（2）訂定優先次序，盡量優先更換鬧市幹道、商業中心（例如中環、尖沙嘴、彌敦道）的水管，以免再次出現類如告士打道爆水管導致交通大亂的情况。
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發表於 2009-9-1 08:06 AM
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