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[時事討論] 巴士安全帶之爭:別再褻瀆慘劇亡魂!

2026年01月28日
/ q8 W1 ]" a+ m& X" m3 e% m* e維觀者言:鍾賢
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5 N4 G% r0 m8 u# U/ q6 L  J# }tvb now,tvbnow,bttvb各方為巴士配戴安全帶一事引來雄辯滔滔,大叫不便者訛稱因此無法按掣下車,另指香港做法比外地嚴苛;不過,安全帶減少傷亡的事實勝於雄辯,若只為一時之便放棄求生機會,恐怕民粹再次勝於睿智罷了。
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配戴安全帶 各地大勢所趨7 _; t# Y: W  {
不少國家均鼓勵市民配戴安全帶,若巴士配有安全帶,乘客則必須配戴,包括日本、南韓、馬來西亞、英國及澳洲;當中,澳洲規定所有零售新巴士自2026年11月起必須配備安全帶,而2027年11月起更將規定全面擴展至現有巴士型號的新建巴士。顯然,配備安全帶乃未來大趨勢。
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坐巴士需戴安全帶是各地大勢所趨。
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有人稱,內地僅規定乘客於高速公路、長途客運等城市巴士配戴安全帶,故質疑香港針對市內巴士的苛政擾人;不過,香港地少人多,而且山多平路少,上斜落斜的路段往往助長交通意外,根本無法將外國或內地針對高速公路或長途巴士的規定照單全收;依我估計,這或是香港針對巴士安全帶採取更嚴苛要求的原因。tvb now,tvbnow,bttvb6 @5 ?9 Q9 F0 Z( v; V, p" U
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反對配戴安全帶 如同隱瞞煙草致癌的煙商
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在煙草行業蓬勃發展的舊年代,大量科學研究表明吸煙與肺癌、心血管病等存在緊密關聯,但煙草商為維護自身利益,不惜斥資作虛假宣傳,資助假專家發表誤導性言論,宣稱吸煙無害,更設計廣告將煙草扣連時尚,以誤導消費者,使無數人深陷煙草的危害,付出沉重的健康代價。
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如今,在香港巴士安全帶問題上,肆意無病呻吟的網民,與西方煙草商何其相似。為了放大政府的所謂政策漏洞,網民不惜發動民粹式攻擊,利用各種荒唐的例子,醜化旨為保障人身安全的護身符——大家寧作民粹的棋子,亦不願應對嚴重交通意外帶來血的教訓。
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安全帶的重要性,不僅在於「安裝」,更重於「配戴」,畢竟安全帶並無自由意志,更無法變身變色龍的舌頭,於意外關頭自動彈出去捕捉快要彈走的乘客。
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不過,近日網上評論員李慧玲居然針對2018年大埔造成19死的巴士車禍悲劇,大放厥詞,質疑當年專營巴士服務獨立檢討委員會僅建議巴士安裝安全帶,而未有要求市民配戴。理性思考,若市民不配戴安全帶,安裝何用?李慧玲一方面承認安全帶可保平安,另一邊廂又指市民享有不配戴安全帶的權利,此等歪理如同鼓吹市民「花式自殺」,其心可誅。
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李慧玲為反而反。
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% k. R5 f2 c0 Z6 G6 q5 h- g安全帶的法理情
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法例早已列明疑中留情之處——乘客如無合理辯解而沒有佩戴座位上的安全帶則可判罰,重點在於「合理辯解」;假設市民為了要站起來按落車掣而脫下安全帶,若不脫帶則無法按掣,顯然就是一個活生生的「合理辯解」;但若有頑劣者肆意挑戰法紀、故弄玄虛,假裝按落車掣的情況下拍片展示所謂「合法脫帶」,自然不成「合理辯解」。
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* C( M: O: w! P% [" }tvb now,tvbnow,bttvb網民故弄玄虛,甚麼「安全帶阻礙婆婆下車」、「攜戴安全帶無法按掣下車」或「孕婦無法配戴安全帶」云云,不過是劣質網民爭取帖文流量的無稽之談,實屬對2018年至今逾萬名香港巴士意外傷者和亡靈的褻瀆。  j7 ~* I9 i& t/ s( E
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生命無價,安全至上,別讓網絡流量讓我們陷入致命意外風險和褻瀆交通意外亡魂,別再重蹈2018年大埔巴士慘劇。4 O, a- y: Z1 O" V! R" }/ }% b4 `
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維觀者言:鍾賢
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