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[美洲] 陸批釀安全危機 SpaceX將下移逾4,400衛星!

本帖最後由 manyiu 於 2026-1-3 12:10 PM 編輯
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- i3 A$ Q0 |/ rtvb now,tvbnow,bttvbSpaceX公司稱 大陸民用衛星險些撞上星鏈系統!
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* i/ D, U: T8 I7 N' M) i2025/12/16 中時新聞網 江飛宇
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0 a' N# y$ j, N# d) F+ S0 Z) O9 iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! i. k3 V! m( E$ V5.39.217.7612月10日,酒泉發射中心發射力箭1號火箭。(圖/新華社)
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SpaceX公司表示,中國大陸上周發射的民用衛星,並未與在現有衛星進行協調,導致它的位置極為接近星鏈系統衛星,最近距離只有200公尺,這在太空環境已經過於接近。
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3 i/ f$ e$ G! S, Y' W4 M9 U1 Ctvb now,tvbnow,bttvb太空網(Space X)報導,這顆「子彈」是上周二(12月9日),中國航天科技集團公司(CAS Space)所發射的「力箭一號」(Kinetica 1)火箭,其中載有9顆衛星,其中1枚在560公里的高度與星鏈衛星擦肩而過,這令SpaceX相當不滿。公仔箱論壇; L0 d) z" k9 K( P3 O* |
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「力箭一號」是30 公尺高的固體燃料火箭。這家總部位於廣州的公司稱,他們只是發射服務的提供者 (LSP),但是會盡責地進行相關調查。
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0 q$ _6 \+ I' w& L* e4 h# w5.39.217.76中國航天科技公司表示:「我們的團隊目前正在瞭解更多細節,本集團所有發射任務,都會使用地面的感知系統選擇合適的發射窗口,以避免與已知的衛星發生碰撞。我們將努力覆核具體細節,並且做為日後發射的參。」tvb now,tvbnow,bttvb0 `. k* J' p/ x0 F0 K

4 K  G0 g7 G; A% G3 m公仔箱論壇幾個小時後,該公司在X平台的貼文又追加:「這起事件發生在火箭與載荷分離的48小時後,此時發射任務早已結束。中國航天將與衛星運營商協調後續工作。這需要兩個新興航天集團之間,重新建立合作關係。」
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貼文的意思是,火箭與衛星分離之後,他們責任就算告一段落了,至於衛星發生什麼事,與火箭提供方的關係不大。
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根據大陸媒體的報導,當天發射任務將「阿聯酋813衛星、吉星高分07B01星、吉星高分07C01星、吉星高分07D01星、東坡15號衛星、馭星二號09星、逸仙-A星、SPNEX衛星、Slippers2Sat衛星共9顆衛星發射升空」送入太空。
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其中6顆是中國大陸的衛星,而SPNEX是埃及衛星,Slippers2Sat是尼泊爾衛星。目前無法確定是哪顆衛星,與星鏈衛星發生近距遭遇。
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  Y" R2 Y. m: i; g8 a* A1 f, A) wSpaceX公司發言人尼克拉斯(Michael Nicolls)表示,隨著地球軌道上的衛星越來越擁擠,衛星發射的協調工作變得越來越重要。在2020年,只有不到3,400顆正常運作的衛星在繞地球運行。但僅僅5年後的現在,這個數字就飆升至約13,000顆,而且還有更多的太空衛星不斷升空。
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然而,暴增的衛星絕大部分來自SpaceX公司。該公司目前營運近9300顆星鏈衛星,光是今年就發射了3000多顆。
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星鏈衛星能夠自主規避潛在碰撞,根據現有追蹤資料預測的交會位置,自動進行機動。這種規避動作相當普遍:2025 年上半年,星鏈衛星執行了約14.5 萬次規避機動,平均每顆衛星每月約進行4次。
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, u# d4 _0 W$ I9 \, h4 E0 E3 c0 f5.39.217.76即兩顆衛星之間的碰撞,或是涉及太空垃圾碎片(地球軌道上也充斥著太空垃圾)的碰撞,都可能產生巨大的碎片雲,進而引發更多碰撞。這被稱為「凱斯勒效應」(Kessler Syndrome),如果真的發生,它將使得在前往太空變得困難也危險。
僅距200米 中美衛星驚險擦肩過 SpaceX高管、中企互懟7 x% i; n# E$ ]2 s
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6 \3 r3 n" h5 H% {中美衛星近日在地球低軌道、距離僅約200米的「擦肩而過」,引發外界對太空安全的關注;此為示意圖。(視頻截圖)
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8 @8 u8 ]* L8 w( i  N# pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一場發生在地球低軌道、距離僅約200米的「擦肩而過」,近日引發中美航太企業隔空交鋒。SpaceX「星鏈」工程副總裁邁克爾‧尼科爾斯在社群平台發文稱,中國近期發射的一批衛星中,有衛星與「星鏈」衛星出現極近距離接近,且事前未進行協調或衝突規避。中企則反駁稱「星鏈」曾多次接近中國空間站,對航天員生命構成威脅,「究竟是誰在碰瓷?」2 U' _8 ]: g& @
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上述SpaceX高管說法很快遭到中國發射服務商中科宇航反駁。每日經濟新聞報導,中科宇航強調,其所有發射任務均須使用地面空間感知系統,嚴格比對在軌衛星與碎片資訊,選擇安全發射窗口,避免任何潛在碰撞風險,這並非選項,而是強制流程。( e7 d' F6 C) v

& U% k% }  e0 E# j9 X; r報導指出12月10日,中科宇航力箭1號遙11運載火箭成功升空,將9顆衛星送入預定軌道。針對「200米接近」事件,中科宇航補充關鍵時間點,指若該事件屬實,發生時間是在衛星有效載荷分離約48小時之後,當時發射任務早已完成,並非發射階段的安全管理問題。
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' O5 ?+ S6 n6 B0 O- {5.39.217.76據報導,「星鏈」近年來多次捲入碰撞爭議。2021年,兩顆「星鏈」衛星先後接近中國空間站,中方為確保航天員安全,曾兩度實施緊急避碰操作,並通報聯合國,引發國際社會討論。
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作為全球最大低軌衛星星座計畫,「星鏈」最初規畫部署1.2萬顆衛星,後續擴展至4.2萬顆。截至2025年2月底,其在軌衛星已超過6750顆,規模前所未有。tvb now,tvbnow,bttvb& A, J1 k4 k- v0 |

# X% d4 p9 p8 T7 I5 L" uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國際航天專家雨廣指出,單純衛星數量龐大並非太空安全的最大威脅,真正的挑戰在於「星鏈」衛星頻繁的變軌行為。資料顯示,僅2024年12月至2025年5月底半年內,「星鏈」衛星執行超過14萬次變軌機動,為前半年的近3倍,雖有助於自身避碰,卻也顯著提高其他機構預測軌道的難度。
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雨廣解釋,為提高運載效率,「星鏈」衛星往往先被送入較低軌道,再透過電推進升軌,退役時亦需主動離軌,加上衛星面積比高、易受大氣阻力影響,導致軌道維持與調整極為頻繁。問題在於,若變軌資訊未即時共享,原有軌道預測將迅速失效,潛藏碰撞風險。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 F  I# V, X) ]! A  M2 e) m

, \9 J8 O8 T0 c% f& `5.39.217.76他強調,負責任的航天活動,應在衛星變軌後即時向相關方通報,至少公開星歷數據,確保同一高度層的航天器能及時更新預測。5.39.217.76; c9 B+ Q; O. }

0 _/ j* u# z; Q% ]( ntvb now,tvbnow,bttvb這一觀點,某種程度上也點出此次爭議的核心。尼科爾斯認為,太空風險多源於營運商間缺乏協調,並呼籲各國將星歷資料上傳至「星鏈」平台共享比對;中科宇航則回應,隨著不同航天體系快速發展,新的合作與規則機制亟待建立。5.39.217.76" |& G2 D# I% m" a
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在低軌日益擁擠的今天,這場「200米」的爭議,或許不只是一次技術摩擦,更是全球太空治理能否跟上商業航太擴張速度的現實考驗。
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7 d9 {  m% L8 i8 t5.39.217.76中科宇航在社交媒體微博上作出的回應。(取材自X平台)
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衛星軌道過於擁擠,2個大國都在瘋狂搶占軌道。
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2026/01/03 中時新聞網 楊幼蘭
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, y2 ?2 o4 c: Q8 m+ a9 a  c- B3 {公仔箱論壇太空探索科技(SpaceX)公司周五宣布,將在2026年重新配置衛星星座,降低超過4,400顆衛星的軌道高度。(圖:shutterstock/達志)tvb now,tvbnow,bttvb. @  p) N0 V# t( }! ^
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低地球軌道衛星競賽加劇 SpaceX「星鏈」(Starlink)衛占主導地位tvb now,tvbnow,bttvb: O! @4 W, |; x3 Z5 l1 @

+ C' i$ }1 o( g* d0 ~( m5.39.217.76在北京說,「星鏈」(Starlink)衛星帶來「安全和安保挑戰」之後不久,太空探索科技(SpaceX)公司便宣布,將在2026年重新配置衛星星座,降低超過4,400顆衛星的軌道高度。! [( ?9 }8 W; u  \! x0 B0 S

. \/ X& j' r2 a" |" s! u' _5.39.217.76綜合外媒2日報導,這將重新安置衛星,讓它們移往太空碎片和其他衛星星座較少的軌道區,以降低碰撞風險,並使衛星能夠更快脫離軌道。而就在這之前,北京一位未具名代表在聯合國安理會一次非正式會議上批評,SpaceX執行長馬斯克旗下所開發的衛星網佔用了共享的衛星軌道資源,並增加了太空碰撞的風險。
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+ b$ x, z  {/ Z9 W" f而「星鏈」(Starlink)工程副總裁尼柯斯(Michael Nicolls)週五在社群媒體上貼文說,目前在高約550公里運行的衛星,在2026年間,將降低至約480公里,這將涉及移動超過4,400顆衛星。
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「降低衛星高度可以壓縮星鏈軌道,並從好些方面來提高太空安全,」他說,「500公里以下的碎片和計畫中的衛星星座數量要少得多,從而降低了碰撞的整體可能性」。低地球軌道的網路衛星通常發射至約500—1,200公里的高度。而國際太空站的軌道高度為400公里,至於中國的天宮太空站軌道高度則在340—450公里之間。公仔箱論壇+ G6 p6 x2 w% W

8 k  k6 n( c5 v, I. R. r5.39.217.76尼柯斯並強調,「星鏈衛星可靠性極高,在超過9,000枚運作的衛星中,只有兩顆失枚衛星。儘管如此,如果一枚衛星在軌道上失效,我們希望它能盡快脫離軌道軌」。他說,他們將與監管機構,還有其他運營商,以及五角大廈負責外太空軍事行動的統一作戰指揮部,也就是美國太空司令部「緊密協調」,以降低「星鏈」衛星。公仔箱論壇3 v, V3 X4 m9 f/ l

% b" ]6 p4 ^2 e& W$ P5 i' btvb now,tvbnow,bttvb最近一篇論文指出了軌道擁擠的風險,文中說,要是地球因太陽耀斑等事件失去控制衛星的能力,那科學家將只有短短3天來恢復控制,否則災難性碰撞將開始發生。
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