撰文:許祺安出版:2025-08-194 E/ _2 l( [: H) i' ^; t
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6月28日起,中國民航局推動新規,在國內航班嚴格執行行動電源「3C認證標籤」的檢查,倘若行動電源無認證、標示不清或使用被召回型號的行動電源,便會被拒絕登機。# R" P# z2 r, J+ Y
. R# p3 w4 s c6 I: i8 w& ]+ Ytvb now,tvbnow,bttvb不過此前卻有許多有民眾報料稱,這些被機場沒收、遭人遺棄的行動電源,正大量流入二手市場如閒魚平台出售,引發廣泛關注。
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3 E9 ^" B3 f V7 U* k* v4 z+ V& G內地航班規定若行動電源無「3C認證標籤」認證,便會被拒絕登機。(網絡圖片)
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0 E% I1 A8 x6 }$ Q, ]tvb now,tvbnow,bttvb內媒二手交易平台「閒魚」、「轉轉」及「拼多多」上,以「二手行動電源」為關鍵詞搜索,發現大量賣家正在大量出售沒有官方「3C認證」的行動電源。部分賣家甚至在商品描述中,高調標註「來自機場查扣」。5 e8 p. y4 S& _' j4 N/ f
0 t9 O$ r8 i7 {' g; [& q1 j* M, Ftvb now,tvbnow,bttvb回收業者透露,現在一噸行動電源從機場流出的平均價格在人民幣9000元左右,一噸約4000個,算上運費,每個成本平均在人民幣2、3元左右。轉賣到二手市場,每噸可以淨賺人民幣8000元到12000元,但若是乖乖送去銷毀,只能賺4000元,「利潤差了一倍」。
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《央視》記者聯繫一名位於深圳寶安的賣家,並約定線下取貨。調查發現,賣家售賣的行動電源外殼都有機場相關標誌,有些是旅客遺失的物品,另一些則是來自近期因無3C認證被機場查扣的行動電源。1 }. f+ e5 X7 e; Y' @
7 a% i+ Q/ P! Z9 c6 T: |5.39.217.76一名來自廣東省東莞市塘厦鎮的賣家同樣表示,自己販售的行動電源全是「機場貨」,還聲稱「就算要5000個也能供應」,顯示貨源無虞。
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/ N8 _7 f0 j2 [/ g. Y% P閒魚等二手交易平台出現大批標榜「機場攔截」「安檢扣押」的充電寶,以15元至30元人民幣的超低價售賣。(網絡圖片)
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0 r- e) F% x6 g. v% h) ?4 i6 N業者假稱回收行動電源卻將其轉賣牟利
A* W1 G; w) k. u0 }; e6 f, [4 U$ v- c/ ~tvb now,tvbnow,bttvb調查發現,這些機場查扣的「不合格行動電源」,並未像外界所想像的被送去銷毀,而是通過與機場合作的回收業者流向二手市場。當記者以批發商身份聯繫2家從事機場二手行動電源回收的公司負責人,發現這些公司打者「回收拆解」名義向機場低價收購行動電源,實際上卻是將其轉賣牟利。
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東莞一家回收企業的業務經理坦言,「我們從機場收回的貨品外觀都很新,這12袋是從雲南來的,挑走一部分,已經賣掉不少,剩下的是比較舊的貨。」
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但內媒記者採訪了解到,從26日起已經有很多機場開始執行這一政策,不少沒有3C認證的充電寶只能被留在機場。(新聞晨報)tvb now,tvbnow,bttvb" E. r) \, q" [
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央視報道,這些不合規的行動電源在市場上極為搶手。在採訪過程中,有多名買家不斷致電該業務經理,向他詢價、下單,再透過逐層分銷的模式,流向二手交易平台、地攤以及縣城、鄉鎮的手機店等管道。
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; j3 b. Z5 ^1 [公仔箱論壇賣家稱,由於即將開學,學生族群成為主要客戶,不少賣家為此正在提前囤貨。記者強調,這些賣家對於貨源顯得很有信心,更稱「不愁沒貨」。tvb now,tvbnow,bttvb2 I( L, y1 ]4 R: V" j5 }: d
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d7 c! F+ H( H* ]9 ]: x5 y3 a8 m' N1 rtvb now,tvbnow,bttvb啊?機場扣押的充電寶,理論上沒有所屬權,只能保管。這是不是已經涉嫌侵佔了?能認為用戶是丟棄嗎?tvb now,tvbnow,bttvb6 e: F/ A1 s w/ g$ L
有沒有搞錯,把人家買的東西收走了,聲稱會做處理,結果流向二手平台又售賣。既然如此還如還給旅客 。& H) F% i- G0 M" o) y/ k, D
我家在浦東機場邊上,見過一個老太擺攤賣各種刀具剪刀,說是機場海關沒收的。 |