https://www.cna.com.tw/news/aopl/202507090013.aspx
1 T2 x/ ^7 J2 Q7 gtvb now,tvbnow,bttvb(中央社記者李登文瓜地馬拉市8日專電)瓜地馬拉總統阿雷瓦洛(Bernardo Arevalo)7日表示,瓜國將在8月與美國陸軍工兵團(U.S. Army Corps of Engineers)簽署合作協議,重啟該國棄置多年未使用的鐵路基礎建設,和首都地鐵計畫。5.39.217.76: T. ~" ~& ]: w* `( m/ i y1 S
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這也是繼今年5月美國和瓜地馬拉簽署一份長達30年的協議,協助瓜國最重要的太平洋沿岸港口「給薩港」(Puerto Quetzal)和大西洋沿岸「森托馬斯梅港」(Puerto Santo Tomas de Castilla)的現代化工程後,瓜地馬拉另一個攸關國家發展的重大基礎建設項目。公仔箱論壇7 b$ U. ~# X0 b2 j! J
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阿雷瓦洛總統表示,美國陸軍工兵團的專家已經多次訪問瓜地馬拉,進行該建設的前期評估,在8月份提交最終的可行性研究報告,並且和瓜方簽署合作協議。
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瓜地馬拉媒體「自由新聞報」(Prensa Libre)指出,該鐵路基礎建設項目將優先利用位於瓜地馬拉市區內約20公里的原有鐵道路線,發展為城市地鐵網,最終再擴展至全國,重啟超過800公里的現有鐵路。目標是連結準備進行現代化工程的太平洋沿岸港口「給薩港」,和大西洋沿岸「森托馬斯梅港」,形成完整的鐵路運輸網路。
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# K! f: ]1 p1 ytvb now,tvbnow,bttvb此外,瓜國政府也計畫建立與墨西哥及薩爾瓦多相連的鐵路系統,並且往北整合,成為連通墨西哥與北美洲的區域運輸網,提升物流效率。而美國支援重建基礎建設,不僅強化美瓜兩國經貿關係,也提升美國在中美洲的影響力。
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6 H" T0 S! `& G4 o* z& n$ p% ?tvb now,tvbnow,bttvb瓜地馬拉財政部表示,該鐵路及城市地鐵計畫初步成本估計6500萬美元(約新台幣19億元),這筆資金將優先用於首都瓜地馬拉市地鐵路線的興建。而未來瓜國首都地鐵將有2條主線,每條線以顏色區分。第1條是白線,全長20公里,橫跨南北,利用現有的鐵路設施興建。第2條是藍線,連接城市西部和東部。瓜國政府認為,該鐵路和地鐵計畫不只促進國家公共交通的發展,更將創造龐大的就業機會。
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, r% N% Z0 L2 s4 i3 b3 i- Otvb now,tvbnow,bttvb不過「自由新聞報」社論也指出,瓜地馬拉鐵路棄置多年,鐵軌脫落、枕木腐朽、橋樑廢棄,過去政府也曾想重新恢復行駛但最後都淪為空談。而且根據統計,有超過7000戶家庭居住在鐵路沿線,甚至直接在廢棄鐵道上佔地蓋屋,如果要重啟鐵道路權,可能會引發嚴重的社會衝突。(編輯:陳承功)1140709 |