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聯合筆記/空軍一號與轉型正義

南韓總統李明博訪美,意外扯出南韓「空軍一號」已服役廿四年的新聞。現役的「空軍一號」可搭載四十人,續航距離為三千四百公里,都不敷使用。 盧武鉉在任時,曾於二○○六年向國會提出約八億台幣的預算,希更新總統專機;當時在野的大韓國黨以「經濟困難時期不要做沒用的事情」為由,予以封殺。 去年政黨輪替後,李明博也向國會遞交更換總統專機預算,預付款約四億台幣,同樣遭到封殺,理由仍然是「經濟危機」。雖然朝野易位,但李明博幕僚仍有心理準備,任內恐怕很難購買新的總統專機。 以「空軍一號」當作總統專機代號,始於美國。歐巴馬月前偕同蜜雪兒搭乘「空軍一號」前往紐約共進燭光晚餐,並到百老匯看舞台劇,大批助理、安全人員和記者隨行,也曾引起爭議。 共和黨全國委員會批評,當歐巴馬搭乘空軍一號專機前往欣賞舞台劇時,通用汽車正準備聲請破產保護,許多家庭還在為不知該如何應付帳單的痛苦中掙扎。問題是,先前布希搭專機從事私人行程,共和黨可沒吭過一聲。 馬英九總統表示,參選國民黨主席期間,搭乘「空軍一號」到南部或離島,將會自付油料錢。此話一出,立即引發民進黨立委抨擊他「公器私用」,除了揚言追究法律責任,還要求負擔所有相關費用。 民進黨立委如此公私分明,令人感佩。可是當年阿扁把空軍一號當成「下聘專機」和「輔選專機」時,今天痛批馬英九的人不但沒反對,有人還以搭過空軍一號沾沾自喜呢!政黨輪替讓民進黨找回失落八年的價值,一轉型,正義感就上身,這就是他們所謂的「轉型正義」嗎?
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